Cure d'alourdissement S1 111S

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birdy
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Cure d'alourdissement S1 111S

Message par birdy »

Je trouvais ma bien-aimée (celle qui a des roues, pas l'autre :wink: ), un poil légère ...... je l'ai donc alourdie ou, à défaut, fait ce qu'il fallait pour ne pas l'allèger :mrgreen: .... voici donc le détail de cette cure :

- montage de jantes Victory, les plus lourdes disponible sur le marché, comme chacun sait.
- conservation du système audio
- conservation des baquets 111s d'origine
- conservation des ceintures et enrouleurs (X2)
- conservation de la grosse batterie
- conservation du volant et moyeu d'origine (vs un snap off, ça pèse un âne mort)
- je veille à ce que le bocal de lave-glace soit rempli au maxi (+1 kg garantie )
- ajout d'1 barre de harnais
- ajout d'1 harnais Schrott)

Voilà voilà ........ je réfléchis à l'opportunité de monter une clim (+7/8 kg je pense), mais je me tâte ..... car ça coûte assez cher (même si, vous l'aurez remarqué, c'est nettement moins onéreux "d'alourdir" que d'alléger)

avec tout ça, je dois être le propriétaire de l'une des 111S les plus pesantes de ce forum :lol:

bon, c'est pour déconner, mais tout ce qui figure plus haut est vrai ..... et je ne sais même pas combien pèse ma trapanelle en plus .. :D
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julius0612
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par julius0612 »

Tu peux aussi faire une bonne cure de bières manière de rajouter un peu de masse au centre de l'auto!

Mais tu ne voulais pas retirer l'auto-radio au fait?
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pat2font
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par pat2font »

Ouai ouai et tout ça pour qu on le félicite quand il fera des bons chronos bravo de faire la pleureuse.

Surtout qu elle sort des ateliers du SBMT et qu elle est au poil.

Biz
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tompel
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par tompel »

birdy a écrit :Je trouvais ma bien-aimée (celle qui a des roues, pas l'autre :wink: ), un poil légère ...... je l'ai donc alourdie ou, à défaut, fait ce qu'il fallait pour ne pas l'allèger :mrgreen: .... voici donc le détail de cette cure :

- montage de jantes Victory, les plus lourdes disponible sur le marché, comme chacun sait.
- conservation du système audio
- conservation des baquets 111s d'origine
- conservation des ceintures et enrouleurs (X2)
- conservation de la grosse batterie
- conservation du volant et moyeu d'origine (vs un snap off, ça pèse un âne mort)
- je veille à ce que le bocal de lave-glace soit rempli au maxi (+1 kg garantie )
- ajout d'1 barre de harnais
- ajout d'1 harnais Schrott)

Voilà voilà ........ je réfléchis à l'opportunité de monter une clim (+7/8 kg je pense), mais je me tâte ..... car ça coûte assez cher (même si, vous l'aurez remarqué, c'est nettement moins onéreux "d'alourdir" que d'alléger)

avec tout ça, je dois être le propriétaire de l'une des 111S les plus pesantes de ce forum :lol:

bon, c'est pour déconner, mais tout ce qui figure plus haut est vrai ..... et je ne sais même pas combien pèse ma trapanelle en plus .. :D

décidément tu passe d'un extrême a l'autre, ça fait partie de ta thérapie pour oublier ton ex? :mrgreen:
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Fonzy
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par Fonzy »

Et Fred... tu as oublié de passer chez moi hier...pour récupérer les 2 sacs de ciment pour mettre dans ton coffre! :lol: :lol: :lol:

PS: pour ceux qui ne le savait pas, les jantes Victory portent ce nom car arriver à les soulever seul et à les boulonner sur le moyeu est déjà une victoire! :lol:
Pour moi, l' elise sur piste?
10% de pilotage et 90% d'instinct de survie!

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Johnny boy
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par Johnny boy »

Fonzy a écrit :Et Fred... tu as oublié de passer chez moi hier...pour récupérer les 2 sacs de ciment pour mettre dans ton coffre! :lol: :lol: :lol:

PS: pour ceux qui ne le savait pas, les jantes Victory portent ce nom car arriver à les soulever seul et à les boulonner sur le moyeu est déjà une victoire! :lol:

LOL :lol:

Pour les sacs, j'espère que ce sont des 25kg , pas qu'il traversent le coffre non plus...
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birdy
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par birdy »

pat2font a écrit :Ouai ouai et tout ça pour qu on le félicite quand il fera des bons chronos bravo de faire la pleureuse.

Surtout qu elle sort des ateliers du SBMT et qu elle est au poil.

Biz
Damned, je suis démasqué :lol:

@ Fonz' : pas la peine pour les sacs de ciment, j'ai décidé de trimbaler une boite à vitesses sur le siège passager à chaque fois je sors (à peu près le rythme auquel je livre des pièces à jianick :mrgreen: )

Edit : j'ai le droit de modifier ma signature ou j'attend de recevoir les stickers qui vont bien pour mes rétros ?
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Fonzy
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par Fonzy »

C'est avec grand plaisir que je t'ordonne de changer ta signature. Le président appréciera!

Bienvenue chez les fous de la disqueuse... :wink:
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par julius0612 »

birdy a écrit : Damned, je suis démasqué :lol:

@ Fonz' : pas la peine pour les sacs de ciment, j'ai décidé de trimbaler une boite à vitesses sur le siège passager à chaque fois je sors (à peu près le rythme auquel je livre des pièces à jianick :mrgreen: )

Edit : j'ai le droit de modifier ma signature ou j'attend de recevoir les stickers qui vont bien pour mes rétros ?
Encore du poids, et haut placé en plus :D

La disqueuse, y'a que ca de vrai!
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par sylvain007 »

Perso, je dirai, avant d'allourdir ta caisse, tu devrais allourdir le conducteur :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par Z_de_Suisse »

birdy a écrit : Voilà voilà ........ je réfléchis à l'opportunité de monter une clim (+7/8 kg je pense), mais je me tâte ..... car ça coûte assez cher (même si, vous l'aurez remarqué, c'est nettement moins onéreux "d'alourdir" que d'alléger)
J'ai eu la chance d'etre le proprio d'une des rares S1 equipee de serie de la clim. Pour etre honnete, a part pour lutter contre la buee les jours de pluie en hiver elle ne servait a RIEN car trop faiblarde pour refroidir l'habitacle quand il faisait vraiment chaud.
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birdy
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par birdy »

Z_de_Suisse a écrit :
birdy a écrit : Voilà voilà ........ je réfléchis à l'opportunité de monter une clim (+7/8 kg je pense), mais je me tâte ..... car ça coûte assez cher (même si, vous l'aurez remarqué, c'est nettement moins onéreux "d'alourdir" que d'alléger)
J'ai eu la chance d'etre le proprio d'une des rares S1 equipee de serie de la clim. Pour etre honnete, a part pour lutter contre la buee les jours de pluie en hiver elle ne servait a RIEN car trop faiblarde pour refroidir l'habitacle quand il faisait vraiment chaud.
j'en suis persuadé Z, c'était juste pour déconner ....... et puis qd il fait chaud, zou on décapote, une bonne casquette pour ne pas prendre un coup de chaud sur le carafon ..... :wink:
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par birdy »

sylvain007 a écrit :Perso, je dirai, avant d'allourdir ta caisse, tu devrais allourdir le conducteur :mrgreen: :lol: :lol: :lol:
j'y travaille :lol:
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luigi
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par luigi »

birdy a écrit :avec tout ça, je dois être le propriétaire de l'une des 111S les plus pesantes de ce forum :lol:
j'ai presque la meme config sauf pour le volant et j'ai 2 harnais :wink: voila comment alourdir pour pas trop chere :lol:

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pat2font
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Re: Cure d'alourdissement S1 111S

Message par pat2font »

Salut à tous.

Je vois qu'on se permet dans le dos du Président du SBMT d'autoriser le changement de certaine signature la je suis en colére

Dis moi Fonzy quand tu prends la décison de monter tel ou tel arbre à came tu me demandes pas mon avis non..............

Bon aller je vais être obligé d'accepter car le biry il a envoyé du lourd au Mas du Clos.

Donc cher Birdy je te fais chevalier du SBMT avec grand plaisir et j apposerai moi même l'autocollant en personne..... et toi Fonzy tu passeras sous mon bureau pour te faire pardonner.....

La biz les filles
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