pat2font a écrit : Je vais à Dijon avec le SBMT le 10 Juin , je vous dirai mais je pense qu'avec mon auto je dois arriver pas loin de 230 au bout en roulant seul et Fonzy 250...
[/quote] je pense que le conducteur de la GT3 n'était pas bien bon car 2s me parait vraiment très faible comme différence à Prenois ou alors tu es très très très bonvins 748 a écrit :
J'ai tourné il y a 15 jours avec mon elise et une 997 gt3 rs est a 2 secondes! 270km/h en bout de ligne droite!
il n'a pas dit qu'il tournait sous 1min30gregus a écrit :1min26-28 en rs mk2 ou rs n/gt, ton elise 111s doit etre un obus pour déja même passer sous les 1min30
à chacun sont budget mais je pense que je serais bien autant dégoûté (voir +) de mettre mon élise dans le rail... et mon ami le serait autant également s'il mettait son AX sport au tas aussi... c'est simplement une question de "pilotage" qui fait la différencegregus a écrit :bon ou qu'il aime son matériel, ca doit faire bizarre de mettre dans un rail 170k€, perso cela m'arrivera jamais, j'en aurais jamais une à ce prix la
des photos de quelle exige sur ma présentationgregus a écrit :bon ou qu'il aime son matériel, ca doit faire bizarre de mettre dans un rail 170k€, perso cela m'arrivera jamais, j'en aurais jamais une à ce prix la
edit : autrement nous n'avons toujours point vu de photos de cette exige, allez il faut se lâcher c'est tellement beau
, la mienne il me semblai pourtant en avoir posté pas mal tompel a écrit :des photos de quelle exige sur ma présentationgregus a écrit :bon ou qu'il aime son matériel, ca doit faire bizarre de mettre dans un rail 170k€, perso cela m'arrivera jamais, j'en aurais jamais une à ce prix la
edit : autrement nous n'avons toujours point vu de photos de cette exige, allez il faut se lâcher c'est tellement beau
en semi, enfin y a un monde entre une rs mk1 et une mk2, cette dernière sous les 1min28-29 c'est très fréquent avec un bon conducteurniniche a écrit :à chacun sont budget mais je pense que je serais bien autant dégoûté (voir +) de mettre mon élise dans le rail... et mon ami le serait autant également s'il mettait son AX sport au tas aussi... c'est simplement une question de "pilotage" qui fait la différencegregus a écrit :bon ou qu'il aime son matériel, ca doit faire bizarre de mettre dans un rail 170k€, perso cela m'arrivera jamais, j'en aurais jamais une à ce prix la
pour les chronos que tu as cité 1min26-28 c'est en slick?
. Je n'ai maintenant plus de doute, pas la peine de tenter d'upgrader mon auto, elle marche fort, le problème se situe derrière le cerceau 
. En tout cas un grand merci pour le tour en passager dans leur très efficace elise s1, c'est là que je me rend compte que j'ai énormément de marge de progression 
