Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Hello Sylvain007,
Vu passer tes 3 allemands hier jeudi en fin d'après-midi à Sion (100 km à l'est de Lausanne); sans avoir lu ton post, difficile à dire que les motorisations étaient up-gradées ... belle ballade.
Joli ton reportage, déjà fait plusieurs fois les grandes alpes en Elise, que du bonheur (prochaine virée en octobre vers le Mont-Ventoux).
Bonne route !
Vu passer tes 3 allemands hier jeudi en fin d'après-midi à Sion (100 km à l'est de Lausanne); sans avoir lu ton post, difficile à dire que les motorisations étaient up-gradées ... belle ballade.
Joli ton reportage, déjà fait plusieurs fois les grandes alpes en Elise, que du bonheur (prochaine virée en octobre vers le Mont-Ventoux).
Bonne route !
" toujours rêvé d'une barquette, l'Elise S1 en est une "
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Excellent! Ils sont donc repassé par ou ils étaient arrivésmeddlers a écrit :Hello Sylvain007,
Vu passer tes 3 allemands hier jeudi en fin d'après-midi à Sion (100 km à l'est de Lausanne); sans avoir lu ton post, difficile à dire que les motorisations étaient up-gradées ... belle ballade.
Joli ton reportage, déjà fait plusieurs fois les grandes alpes en Elise, que du bonheur (prochaine virée en octobre vers le Mont-Ventoux).
Bonne route !
Merci pour l'info!
La verte qui est chaussée en 205, gros extracteur et rabaissée à mort, fait pas très "standard". Mais la Honda, elle est très discrète (à part l'échappement décata)
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Hier, RDV à 9h au circuit de Bresse pour une journée en compagnie de Frasquet et Cedrouille (annoncée ici : viewtopic.php?p=114949#p114949)
Dès que j'aurai un petit peu de temps, je ferai un résumé de cette superbe journée qui m'aura permis de découvrir l'auto sur le mouillé, piègeux et sec!








Dès que j'aurai un petit peu de temps, je ferai un résumé de cette superbe journée qui m'aura permis de découvrir l'auto sur le mouillé, piègeux et sec!








Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- cedrouille
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Très bonne journée 
Vraiment sympa de se retrouver avec 3 lotus différentes (mais toutes rover) sur une journée avec pluie et sec.
Que du bonheur pour travailler son pilotage. Jusque que mon Alfano ne fonctionnait plus, donc pas de chiffres officiels (tant mieux
)
Il faut surtout mentionner l'équipe de joyeux Lolotistes. Vraiment très sympa, bonne ambiance, un très bon mix, à refaire.
Et pour clôturer cette journée nous avons même fait un petit bout de nationales guidés par le spécialiste des itinéraires montagneux...Sylvain.
Juste une mention spéciale à l'équipe de la lolo grise: oui une Lotus avec le toit....c'est pas pratique aux péages
Vraiment sympa de se retrouver avec 3 lotus différentes (mais toutes rover) sur une journée avec pluie et sec.
Que du bonheur pour travailler son pilotage. Jusque que mon Alfano ne fonctionnait plus, donc pas de chiffres officiels (tant mieux
Il faut surtout mentionner l'équipe de joyeux Lolotistes. Vraiment très sympa, bonne ambiance, un très bon mix, à refaire.
Et pour clôturer cette journée nous avons même fait un petit bout de nationales guidés par le spécialiste des itinéraires montagneux...Sylvain.
Juste une mention spéciale à l'équipe de la lolo grise: oui une Lotus avec le toit....c'est pas pratique aux péages
Elise S2 - 120CV - presque full stock. Clim
Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Je crois que l'investissement dans un telepeage devient necessaire....

Je "post" quelques photos ce soir de cette journee vraiment incroyable!
Jamais eu autant de plaisir sur circuit avec ce concentre de differentes conditions climatiques!!!
Il n'y a pas a dire... une Elise ca marche fort!
Super sympa de se retrouver entre Lotusiens ("Rover" powered!)... je crois meme que nous avons converti mon ami Lionel!
Il est a 2 doigts de faire le pas pour une Elise...
Merci a Sylvain pour le guidage sur les routes departementales du retour!
Je "post" quelques photos ce soir de cette journee vraiment incroyable!
Jamais eu autant de plaisir sur circuit avec ce concentre de differentes conditions climatiques!!!
Il n'y a pas a dire... une Elise ca marche fort!
Super sympa de se retrouver entre Lotusiens ("Rover" powered!)... je crois meme que nous avons converti mon ami Lionel!
Il est a 2 doigts de faire le pas pour une Elise...
Merci a Sylvain pour le guidage sur les routes departementales du retour!
S2 RHD 135R - Lotus Sport&Performance Custom n*8/12
- FabriziomTS
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Ah vous m'avez fait envie, ça je peux le dire....
Malheureusement pour moi, pas eu assez de temps pour faire ma vidange, mais c'est vrai qu'un open pitlane a 180€ c'est super interessant....
Quand sont les prochaines dates?
PS : J'ai enfin fini de monter mon échappement, ça chante bien!!
Malheureusement pour moi, pas eu assez de temps pour faire ma vidange, mais c'est vrai qu'un open pitlane a 180€ c'est super interessant....
Quand sont les prochaines dates?
PS : J'ai enfin fini de monter mon échappement, ça chante bien!!
S1 111S full black-carbone partie en Alsace, à pied de sportives...
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
C est vrai que je me suis fait beaucoup plus plaisir que l annee derniere (maintenant que je connais mieux mon auto)
Pour les prochaines dates a Bresse:
http://www.circuitdebresse.fr/site/inde ... &Itemid=10
Pour les prochaines dates a Bresse:
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Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- cedrouille
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
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- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Qu'est ce que vous pensez de ma nouvelle déco?

source: http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... e=1&ref=nf

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Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
HS ON
Après quelques mois de recherches de la bonne auto pour compléter la Fabia (qui passe à Mlle) et la Lotus (qui me permet d'arrêter de lorgner sur des modèles sportifs), j'ai craquer sur une Golf 5 2l TDI Carat presque toutes options, dont la fameuse boite DSG.
Je cherchais une auto comfortable, pas pousse au crime et ne voulait pas de berline (me sentant encore trop jeune pour ca), je suis au final plus que ravi!
Elle n'a pas une gueule d'enfer, les 6 ans et 100'000kms se sentent sur les plastiques des portes et l'autoradio, mais pour le reste: que du bonheur.
La boite DSG est vraiment parfaite avec le TDI 140, le silence est là (par rapport à mes standards) et le comfort très correct (on reste dans du siège ferme, mais je n'ai plus mal au dos après 45 min, ce qui est le cas avec la Fabia).
Niveau conso, j'attend le premier plein (dans surement 800kms), mais je m'attend à une conso inférieure à la Fabia pour 10ch de plus, une boite auto et 200kgs (1460 vs 1245).
Je trouve quand meme l'habilité sans aucune comparaison avec la Fabia, alors qu'elle ne fait "que" 20 cms de plus (4199 mm vs 4002 mm), et que sa largeur reste parfaite pour la ville (2048 mm vs 1646 mm).
A suivre dans le temps, surtout niveau conso

HS OFF
Après quelques mois de recherches de la bonne auto pour compléter la Fabia (qui passe à Mlle) et la Lotus (qui me permet d'arrêter de lorgner sur des modèles sportifs), j'ai craquer sur une Golf 5 2l TDI Carat presque toutes options, dont la fameuse boite DSG.
Je cherchais une auto comfortable, pas pousse au crime et ne voulait pas de berline (me sentant encore trop jeune pour ca), je suis au final plus que ravi!
Elle n'a pas une gueule d'enfer, les 6 ans et 100'000kms se sentent sur les plastiques des portes et l'autoradio, mais pour le reste: que du bonheur.
La boite DSG est vraiment parfaite avec le TDI 140, le silence est là (par rapport à mes standards) et le comfort très correct (on reste dans du siège ferme, mais je n'ai plus mal au dos après 45 min, ce qui est le cas avec la Fabia).
Niveau conso, j'attend le premier plein (dans surement 800kms), mais je m'attend à une conso inférieure à la Fabia pour 10ch de plus, une boite auto et 200kgs (1460 vs 1245).
Je trouve quand meme l'habilité sans aucune comparaison avec la Fabia, alors qu'elle ne fait "que" 20 cms de plus (4199 mm vs 4002 mm), et que sa largeur reste parfaite pour la ville (2048 mm vs 1646 mm).
A suivre dans le temps, surtout niveau conso

HS OFF
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- cedrouille
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Superbe journee, j'ai la lolo qui me demange...personne pour une sortie?
Elise S2 - 120CV - presque full stock. Clim
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Salut,
Désolé mais je ne suis pas dans le coin jusqu'à la fin de la semaine (et je suis meme pas en lolo, boulot oblige). Mais on peut peut être faire quelque chose vendredi?
Désolé mais je ne suis pas dans le coin jusqu'à la fin de la semaine (et je suis meme pas en lolo, boulot oblige). Mais on peut peut être faire quelque chose vendredi?
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
hello c'est toi que j'ai vu passer a hermance vendredi direction chens sur leman ????
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
YES!
On faisait le tour des plages, direction Excenevex
Tu étais en Exige?
J'avais vu peu avant une magnifique Evora S blanche et noire
On faisait le tour des plages, direction Excenevex
Tu étais en Exige?
J'avais vu peu avant une magnifique Evora S blanche et noire
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
- sylvain007
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Re: Sylvain007 de Haute-savoie en Mk2 111S
Et voila, CT passé: vierge (encore une fois)
Bon, j'avoue, la plaque était pas franchement... Quoi bon, je lui ai dit qu'elle va être changée rapidement
Niveau poids, on peut mieux faire, mais je trouve que c'est un joli chiffre compte tenu des options:
Modèle: S2 111S de dec 2005,
avec toutes les options (clim, touring, etc.),
Upgrades: batterie sèche, AD07, mini rétro
Carburant: Plein -7l
Pesée ce jour au CT: 922 Kg - 75Kg = 847 Kg
Bon, j'avoue, la plaque était pas franchement... Quoi bon, je lui ai dit qu'elle va être changée rapidement
Niveau poids, on peut mieux faire, mais je trouve que c'est un joli chiffre compte tenu des options:
Modèle: S2 111S de dec 2005,
avec toutes les options (clim, touring, etc.),
Upgrades: batterie sèche, AD07, mini rétro
Carburant: Plein -7l
Pesée ce jour au CT: 922 Kg - 75Kg = 847 Kg
Lotus Elise S2 135R Safran yellow #125
