C'est fait (111R)

Gipsy · Message par **Gipsy** » ven. oct. 21, 2005 12:01 pm

.... Oliv' il va me faire une sacré réputation

Je rassure mes fans, je ne freine pas pareil sur route!!

@+

Gipsy, qu'aime bien freiner au dernier moment.. sur circuit

Corsugone · Message par **Corsugone** » sam. oct. 22, 2005 8:08 pm

Bon de commande Signé, chèque d'acompte versé, ce matin :

Elise 111R Version 2006
- Pack Sport (Amortisseurs Blistein, Radiateur d'huiles Jumeaux, Traction Control desactivable, Jantes Alliage Forgés)
- Différentiel à glissement limité
- Hard Top
- Peinture Métallisée Storm Titanium
- Filet dans l'habitacle.

Date de Livraison pas encore Fixée mais je m'en tamponne.

Voila, vous savez tout.

SebM · Message par **SebM** » sam. oct. 22, 2005 8:49 pm

FELICITATIONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Olivier111 · Message par **Olivier111** » sam. oct. 22, 2005 11:37 pm

SebM a écrit :FELICITATIONS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Idem

Pour le délai de livraison on arrive sur la mauvaise saison ça aide à patienter

olivier · Message par **olivier** » dim. oct. 23, 2005 2:24 am

Félicitations Mr Corsugone.

Si même les Ferraristes en viennent aux Lotus .

Pschitt · Message par **Pschitt** » dim. oct. 23, 2005 11:40 am

Yes, félicitations !!!

Skal · Message par **Skal** » dim. oct. 23, 2005 11:43 am

Super Corsugone, tu as essayé de négocier pour avoir les sièges sports de l'Exige?

amadeousse · Message par **amadeousse** » dim. oct. 23, 2005 4:28 pm

Félicitations. même couleur que la mienne qui va bientôt arriver. Elle donne vraiment bien dans cette couleur pas du tout flashy. Finalement t'as pas pris la clim ? T'as configuré une élise vocation piste. Que du bonheur.

Corsugone · Message par **Corsugone** » dim. oct. 23, 2005 7:52 pm

Non, Skal, j'ai pas tenté une négociation sur les sièges. Je t'expliquerais pourquoi ...

J'ai pas pris la climatisation, sur conseil d'un expert ... ça alourdi la voiture de 20Kg mais surtout ça complexifie l'accès au moteur pour les opérations de maintenance. A cela s'ajoute le faut qu'il faut la recharger un fois par an. J'ai préféré un voiture dans sa livrée la plus simple, j'attends un peu et je passe aux sièges de l'exige. Put... qui sont beaux

Gipsy · Message par **Gipsy** » dim. oct. 23, 2005 8:09 pm

yess corsu, un bon choix!!
Même si je suis toujours perplex sur le LSD...

J'espère qu'on pourra se fiare une p'tite rencontre avec nos baignoire sur lyon

@+

Gipsy, qu'a bien drifté ce WK

Corsugone · Message par **Corsugone** » lun. oct. 24, 2005 9:32 am

J'ai pris le LSD parceque l'option était pas si chère et que je n'ai pas pris le pack touring. Il me restait un peu d'argent sur le budget prévu. Par contre, sur sol sec et sur circuit, cela n'apporte pas un dixième après test. Néanmoins sur sol mouillé, cela apporte un peu plus de motricité, j'ai donc fait ce choix pour la sécurité mais pas pour la performance.

Pour la couleur Storm Titanium, cela va être la surprise parceque cette couleur, à l'instar de l'artic silver, a été modifiée sur les modèles 2006. Donc, je ne sais absolument pas à quoi cela va ressembler

Corsugone · Message par **Corsugone** » lun. oct. 24, 2005 2:00 pm

biGs` a écrit :
Corsugone a écrit :[..]Par contre, sur sol sec et sur circuit, cela n'apporte pas un dixième après test. Néanmoins sur sol mouillé, cela apporte un peu plus de motricité [..]
Euuh, moi je pensais qu'un autobloc servait à restreindre le rôle du différenciel.. Donc plus de couple sur la roue extérieure..
Bon je vais essayer de trouver un article là dessus avant de raconter plus de conneries!

Exactement, donc une meilleur répartition de la motricié donc une meilleur adhérence .... En théorie, le différentiel à glissement limité permet de sortir plus vite d'un virage via la motricité accrue. Sur une elise, je n'y crois pas vraiment compte tenu de l'adhérence des pneus et du poids de la voiture, m'enfin, j'en ai commande un. L'autre avantage d'un différentiel à glissement limité est de pouvoir récupérer plus facilemet une voiture en survirage. Tout ceci est bien théorique