YellowYell - Lotus S1 111S - Améliorations 2013 finies !

[tartiflette_power]

(très) beau boulot!

[Sven]

Hello,

Beau boulot! J'espère que t'as retrouvé ta paire de sieges!

J'ai été content de pouvoir la voir en vrai lors de la sortie du 31 et de finalement avoir une deuxieme s1 pour la sortie!

Un propriétaire heureux et une elise bichonée, sans aucun doute!

A+

[YellowYell]

Salut Sven, idem pour moi. Ca m'a fait plaisir de te rencontrer et d'être accompagné d'une autre S1

Pour les sièges, et il n'y a pas que cela, je les réceptionne fin Avril. Après, beaucoup de boulot m'attend à l'intérieur de la voiture.

(très) beau boulot!

Merci. Elle va être au top Et moi je pourrai dormir sur mes deux oreilles.

[FabriziomTS]

Superbe boulot!

Je fais une rénovation des trains de mon coté en changeant tous les triangles.

Je voulais savoir ou tu avais trouvé l'ACF50 et surtout savoir si tu l'utilises pour le nettoyage aussi? Est-ce vraiment un produit magique?

Si c'est le cas je vais m'y ateler bien vite...

[YellowYell]

Oui j'avais lu ton sujet. Très beau boulot aussi. Si tu es capable de faire ça, tu peux faire le reste.

L'ACF50 n'a rien de magique pour le nettoyage. Quand l'alu est poussiéreux raisonnablement, je nettoie avec l'ACF50 et chiffon. Ca suffit.

Quand l'alu est vraiment très sale, j'enlève le maximum avec de l'eau et un vieux chiffon, ou alors du dégraissant frein. Ensuite, je passe l'ACF50. Si des traces restes, avant d'essuyer l'ACF50, j'emploie l'éponge magique (un peu rugueuse et blanche) qu'on trouve à la Migros pour 2 ou 3CHF ou alors plus cher dans des enseignes d'entretien de piscine. Cette éponge est un must have. Pour le coup, elle est vraiment magique

J'ai acheté l'ACF50 chez Bps Racing en France. Mais sinon, tu peux en avoir chez Elise Parts et sur un autre site distributeur dont j'ai oublié le nom.

[FabriziomTS]

Merci!

Je vais voir pour l eponge magique surtout pour l intérieur.

[YellowYell]

Tout est remis en place. La rénovation du refroidissement et des annexes est terminée.

Toutes les durites ont été remplacées par du neuf en silicone.






Avant / Après

Juste pour le plaisir, des petits "avant/après" pour résumer.

[YellowYell]

Opération : abracadabra

La trappe essence était trafiquée et c'était fait comme un gros cochon. Je l'avais vu avant de l'acquérir et je comptais bien me débarrasser de cette daube.

J'ai du enlever le paquet d'araldite. Malheureusement, des morceaux de peinture partaient avec. Je l'ai donc emmenée chez un pro de la fibre à coté de chez moi. Il a fait un travail somptueux. Tout est comme à ses premiers jours.

[YellowYell]

Opération "post tenebras lux"

Il faut que je vous montre aussi ce je faisais en janvier et février dans mon garage pendant qu'il y faisait 5°C...


Tapis élastomère décollés - Ca faisait 11 ans que les planchers attendaient ça. Regardez moi toute cette daube en dessous le tapis:



Les dessous sont bien "d'origine". Parmi toute cette crasse ambiante, j'y ai retrouvé un très vieux kleenex dont je ne veux pas savoir le contenu, des touffes de poil, une pièce de deux Euros et une pièce de deux Francs Français. Oui Monsieur.



Après plus de 15 heures cumulées de travail acharné, tout est nettoyé dans les moindres petits recoins. Tous les doubles faces industriels sont enlevés. Comme certains le savent ici, pour décoller 1cm de double face, il faut 1 minute. Il y en avait environ 3m tout cumulé... Toutes les traces de colle industrielle sont éliminées à coup de nettoyant frein puissant, l'acétone ne faisant absolument rien.


Tous les habillages intérieurs sont retirés:


Avant/après:

[YellowYell]

Opération "Permis de lâcheté"

Qui dit lâcheté dit freiner, n'est ce pas?

C'est la raison pour laquelle je viens de changer toutes mes plaquettes de frein OMP Racing (fait avec du cochonium) par du Carbone Lorraine RC5+.

Avant - nouvelles plaquettes et système tout neuf de maintient


Arrière - nouvelles plaquettes


J'ai remplacé le liquide de frein actuel par du RBF600. La purge est faite.

J'en ai profité pour prendre les cotes des disques. Les disques arrières sont encore bons. Les disques avant sont rendus à la cote limite constructeur. Zut, cela signifie que je vais devoir passer à des disques améliorés

Cet été va être grand ...

[spadger]

Hyper bon boulot!

Cheers,

Jimmy

[YellowYell]

Merci Jimmy

Et merci aussi pour tes retours d'expérience. Cela m'a bien aidé.

J'ai remis la voiture sur ses quatre roues et ai profité d'une météo clémente pour faire un petit déverminage. Tout est bon! Ce soir je suis tout détendu du slip

La pédale de frein est ultra raide comme jamais. Le changement de liquide était bénéfique.

La ventilation ne me donne plus des maux de gorge à cause de cette fuite de liquide de refroidissement. Il n'y a maintenant plus aucune odeur, aucune gêne.

Le refroidissement fonctionne parfaitement. Le niveau est bon.

La voiture est prête pour le bouquet final

[YellowYell]

Justement le bouquet final va arriver plus tôt que prévu. Merci Piotr

Vendredi soir, je réceptionne ma nouvelle sellerie et tous les compléments.

[Babas89]

Vraiment géniale ta remise à neuf

Un super beau reportage qui donne vraiment envi

[YellowYell]

Si ça peut donner envie, tant mieux parce qu'il faut vraiment en avoir de l'envie

Oh, à l'instant même, qu'est ce que j'apprends par mon voisin













Il m'apprend que j'ai été faible