Pour ma Part voici ce que j`ai monté sans complications.
1. Remplacé le contacteur du Stack par un capteur pression huile et contacteur pour le Stack sur le même pas de vis, mais avec un T car pas d`autre solution.
2. Utilisé le pas de vis libre pour la sonde température du mano temp. Huile.
Les manos d`huile sont des bon Marché de chez MTK-racing (
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2226&ra=)
Largement suffisant et précis pour moi.
Le 3èm c`est de bonne qualité pour le Ratio air/essence de la sonde Lambda.
Tous les Raccords sont chez ElisePart les 2 filtages d`origine sont identique
1x "M12 to 1/8th NPT Adaptor"
1x "M12 to 1/8th NPT T-Adaptor "
+ 1bouchon en 1/8
http://www.eliseparts.com/products/show ... -adaptors/