J'ai eu le plaisir de retrouver ma lolo (une 111S MKII) accroché sur un parking et bien entendu pas de coordonnées...
Je contacte mon assurance qui m'oriente vers un expert, je décide donc pour gagner du temps d'aller présenter la voiture le lendemain.
L'expert me dit on répare, je lui demande malgré tout si la préparation ne bougera pas dans le temps et il me dit que non.
Je vais donc chez mon spécialiste Lotus et la il me dit qu'il peut réparer mais que pour lui il faut changer le masque arrière car il y aura des défauts qui vont apparaitre autour de la réparation et qu'il n'engage pas sa responsabilité (lié à la différence d'épaisseur et qu'avec les mouvements et la chaleur ça risque de bouger).
Je rappelle donc l'expert et lui transmet le devis de mon garagiste et il reste sur ses positions, de ce fait je vais voir un autre spécialiste Lotus et il me dit la même chose...
Je recontacte donc l'expert qui m'envoie chez un carrossier et la il me dit que c'est réparable et à la question fatidique vous me garantissez que ça ne bougera jamais il me répond timidement que au niveau de la réparation ça ne bougera pas mais qu'autour ça risque de bouger donc il ne peut pas me garantir la chose à vie...
Au final, je suis allé chez un autre expert qui à déjà expertisé des lotus et lui me dit que lui préconise le remplacement... Donc au final, je suis bon pour une contre expertise car l'expert du départ reste sur ses positions !!!
J'en vient enfin à ma question...
J'aimerais savoir si certain d'entre vous qui ont fait réparer leur masque avant ou arrière ont-ils déjà eu des problèmes de fissures ou de bosses qui apparaissaient à proximité de la réparation ? (je parle bien entendu dans un délai d'au moins 6 mois après la réparation et une utilisation fréquente du véhicule et si possible avec un peu de piste)
Je remercie par avance toux ceux qui pourront me donner leurs impressions.
Il faut savoir qu'il y a des micros fissures tout le long de la partie droite jusqu'au niveau de la sortie d'échappement droite...
