Sylvain007 - Lotus Elise S2 135R Yellow Safran #125

[frasquet]

Alors je te recommande vivement cette version du roadsport :
◦Twin oval chrome slash cut tailpipes (101mm x 90mm)
Purement esthetique...


Pour le Laquais, je pense que ca passe nickel avec un Roadsport + une boite à air d'origine.
Ca evite de faire tout le changement de l'echappement juste pour une journee circuit!

(Le gars du Laquais m'indiquait que la mienne faisait trop de bruit à la deceleration (?!?!?)... donc je pense que la boite à air y etait pour quelquechose)

[Sven]

Raaah

Plus je vois ta 135R et plus je me dis qu'à la place de faire des gros travaux et dénaturer ma MMC, je devrais peut-etre passer à une 135R l'année prochaine afin d'avoir une voiture prete à faire du circuit...

Je vais y réfléchir calmement cet hiver... On verra bien...

Je pensais la garder 2-3 ans et passer à une 340R (ou rajouter une 340R ) mais il semblerait que pour un usage balade une 340R soit un peu trop extrème d'après ce que j'en ai lu donc pour un usage piste/route une 135R me semble top..

[sylvain007]

La 135R n'existe qu'en conduite à droite...

Si tu cherches une 135R, il y a la plus belle que tu peux trouver en vente sur G111. Dommage qu'il la laisse partir

[Sven]

Effectivement elle est magnifique mais malheureusement c'est un peu tôt.. Et quitte à prendre une RHD, j'ai aussi envie d'aller faire un voyage en UK avec pleins de photos, d'aventures et de souvenirs.

On verra si j'y passe au printemps mais ça me chagrine un peu de faire trop de transfo sur ma S1..

[tartiflette_power]

Sur que si on veut une Elise proposant autant ballade que circuit.....y a pas d'autres alternatives!

[frasquet]

Aller Sven... prends la mienne!


Prochain circuit pour profiter pleinement de ta 135R et mettre une raclée à Cedrouille : Bresse le 25 aout donc!
Je serais de la partie!!!!!

[Sven]

Si finalement je décide de vemdre ma S1 au printemps et que j'y arrive, je prendrai peut-etre la tienne (si tu as une capote et de quoi la faire passer l'expertise )

Pour ce qui est de la raclée a Cedrouille, je suis bien trop jeune pour y prétendre

Bref musique d'avenir. L'hiver sera de bons conseils.

Bonne soirée et dans tous les cas, tu as une superbe elise, Sylvain!

( Toi aussi, Nicolas!)

[cedrouille]

Et bien je prends la discussion en cours, mais je pense que c'est encore un peut trop tot pour que tu te pose de telles questions Sven, tu es certainement très loin d'avoir fait le tour de ta S1, pas la peine de regarder du coté des S2 trafiquées de Sylvain et Frasquet
Je te conseillerais de la garder encore au moins une année avant de lorgner vers autre chose, c'est le minimum pour que tu puisse vraiment apprécier ta Lolo. De toute façon vu comme elle est nikel, elle ne va pas perdre de valeur entre temps.

[Sven]

C'est bien ce que je me dis aussi mais j'aimerais bien aller faire un peu de circuit l'année prochaine donc... Faudra que je fasse quelques travaux et principalement lui virrer ses MMC... Donc je verrai. Mais pour le moment, sur route, c'est une pure merveille. Avec les 2-3 upgrades supplémentaires d'ici la fin du mois, elle va etre très sympa.

Bref, je vais arreter de pourrir le post de Sylvain.

J'espere qu'on se refera une sortie tantôt, A+

[frasquet]

hahaha! Prends la mienne! Je vais me trouver une boite à air d'origine pour la visite et c'est tout bon!

Comme ca tu pourras faire la course avec Sylvain et mettre quelques minutes au tour Vs. Cedrouille.
Il ne veut pas que tu changes car il a peur d'etre le seul sans une 135R dans les mains!

[cedrouille]

Pff les 135R c'est pour les craneurs, il faut toujours qu'ils aient un truc "original" "rare" etc...ils veulent sortir du rang genre: mine is bigger than yours...
après ca hésite à aller pied au plancher jusqu'au bout de la ligne droite du Laquais..
Moi je les fumes le coude à la portière et mes 15kg de clim à fond....

[sylvain007]

De toute facon, c'est la mienne la plus rapide, vu qu'elle est JAUNE

Samedi j'avais oublié de faire tourner LapTimer en mode vidéo, donc j'ai suivi les instructions pour intégrer dans une vidéo externe les données LapTimer:
- Importer le fichier GoPro sur l'iphone
- Ouvrir l'application Laptimer, choisir le tour et définir le point de fin du tour sélectionné: http://www.gps-laptimer.de/Video.html

Pour info, j'ai les outils suivant:
- GoPro (la c'est la 1, mais j'ai la 2 aussi, pas de différence pour ce genre de vidéos)
- Iphone 4s
- Kiwi Wifi (pour envoyer les données ODB à l'iPhone)
- Support Tomtom pour iPhone (avec bricolage pour iPhone 4) - mais qui n'a pas marché apparemment pour ce tour
- Application Harry Laptimer pour iPhone (v15)

Synchronization moyenne mais qui montre en gros ce qui est faisable. Je ne suis pas satisfait des vitesses calculées... Apparemment le support Tomtom aurait du améliorer cela, mais sur ce tour il n'avait pas fonctionné Je ferai un autre montage avec un tour bien enregistré une autre fois

Ca donne ca (Cedrouille en passager, à gauche donc):
http://youtu.be/smZfK7p-220

[bentralala]

La mienne aussi elle est jaune...
Si jamais, j'ai un sonomètre... je peux te le prêter sans soucis

[cedrouille]

Comment diable le logiciel calcul les RPM?
C'est un estimation par rapport à la puissance du vehicule et à la vitesse?

Sinon le résultat est pas mal du tout, chapeau.

[sylvain007]

Ben> Volontier! Ca nous donnera un autre pretexte pour nous voir...

Cedric> C'est le fameux Kiwi wifi qu'on a utilisé pour annuler ton code d'erreur. Il envoie en wifi en live les RPM, et d'autres données de l'ODB. Et l'application Harry Laptimer permet d'inclure ensuite ses informations dans les infos des tours.
http://plxdevices.com/product_info.php?id=GSSTWIFI
http://www.gps-laptimer.de/Home.html