S1 : Renvoi angle des cables de vitesses tordu ?

[GODZYLA]

En démontant le diffuseur pour remettre le catalyseur (controle technique...) j'ai remarqué que la patte en acier qui sert de pivot (renvoi d'angle) pour la biellette de sélection des vitesses, a l'air légèrement tordue (a l’œil je dirais 5°) ça a l'air tellement normal que je n’arrive pas a distinguer si c'est fait exprès d'origine ou si l'ancien propriétaire prenait le levier de vitesse pour une poignée de maintien et tirait sur le levier comme un sourd au point de tordre le mécanisme... Du coup la petite biellette est très proche du tripode du cardan gauche (moins d'un cm)
J'ai un peu l'impression que tout l'ensemble est un peu de traviolle d'origine quand même, les câbles n'arrivent pas spécialement droit non plus...

Normal ou pas normal la patte a 5° ?

[birdy]

la question est surtout de savoir si tu as des pb de sélection ou des difficultés à manier la boite ..... dans le cas contraire ... if it ain't broke, don't fix it !
rien n'est normal sur une Elise ..

[atreillou]

Surtout qu en l occurrence c est normal que ce soit de travers (un peu)

[EliseS1-Bzh]

Vu la propreté et la position de la pliure (ni près de l'axe ni à un point de faiblesse de la patte), ça ne peut être que fait en usine.

[GODZYLA]

merci, je vois que je ne suis pas le seul a avoir une patte tordue

Les vitesses passent tres bien, mais bon je trouvais ça un peu bizarre quand meme....

En effet, rien n'est normal sur une elise

[EliseS1-Bzh]

En effet, rien n'est normal sur une elise

Disons plutôt que tout est optimisé : la patte est tordue pour réduire l'angle de travail de la biellette

[GODZYLA]

Plus je le regardais et plus je me disais que cela avait l'air normal, mais au premier coup d’œil ça fait peur quand meme