Rechsteiner racing

[Russel]

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait des infos concernant Rechsteiner à la Sarraz ? J'aimerais y amener ma voiture pour un réglage complet après avoir changé cet hiver les freins, la BAR, les suspension, la crémaillère ...

Merci à vous,

Yann

[Rémy]

Salut

Rechsteiner est plus un préparateur qu`un garage ( monoplaces,circuit, rallye.)

Si c`est pour un réglage châssis/Géométrie plutôt "Garage Cristal - Brandimarte Corseaux"
Si c`est pour passer au au banc de frein et contrôler le pinçage n`importe quel Garage de confiance.

Rémy

[girolfe]

J'y avais amené la mienne au début pour des problèmes de vibration au freinage, et il s'est avéré qu'il m'avait liquidé l'affaire en deux temps trois mouvement (les plaquettes d'origine glaçaient les disques et du coup ça créait des vibrations)... au contraire la grande concession de Crissier voulait me faire changer les deux disques avant et les plaquettes alors que l'auto avait le kit gros freins AP racing d'origine sous prétexte que les disques étaient voilés AHAHAHAH

[Russel]

Merci pour vos réponses. J'ai pris contact avec lui et il a prit largement le temps de comprendre mes besoins, modifications et souhait au final. Je vais donc lui amener mes amortisseurs la semaine prochaine pour qu'il les contrôle. Je lui ramènerai la voiture en Avril lorsqu'elle sera remontée pour faire valider le freinage avant/arrière si avec le kit gros frein AP 4 pistons et disques de 302 la pince mono piston arrière est suffisante ou si il faut mettre l'ancienne pince avant double piston avec/sans réducteur.

J'ai profité qu'elle soit démontée pour tirer les conduites et installer les radiateurs d'huiles à l'avant. Est-ce que quelqu'un a déjà fait la modification ? si oui est-ce que vous avez laissé physiquement l'échangeur eau/huile entre le bloc moteur et le filtre à huile ? ou est -ce que vous l'avez enlevé ?

@+

Yann