111R VS Opel Speedster Turbo
111R VS Opel Speedster Turbo
Tous à la revue auto de cette semaine il y a un comparatif de l'Opel et de la 111R!!!
David S2 grise
David S2 grise
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Invité
Malheureusement Mouse à raison l Opel marche mieux mais comme dis la revue auto sa reste une Opel et investire plus de 60'000.- pour une Opel sa fais mal au cu.........
Mais les données du 0-100Km/h son incorrect car pour l essai officiel de l'opel Turbo il y a quelques temps il donnais pas les memes temps que dans ce test bizzard!!!!!!!!!
David Elise S2 grise
Mais les données du 0-100Km/h son incorrect car pour l essai officiel de l'opel Turbo il y a quelques temps il donnais pas les memes temps que dans ce test bizzard!!!!!!!!!
David Elise S2 grise
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Invité
- Olivier111
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ça me fait bien marrer
Effectivement le comparatif des mesures de la RA tourne à l'avantage de l'Opel.
Et puis??? Je pose la question!
J'ai eu l'occasion d'essayer toutes ces autos et bien d'autres.
Pour moi la seule chose qui m'intéresse c'est le plaisir que je prends à les conduire, ne faisant pas comme la majorité d'entre nous de compétitions, je me fous pas mal que l'Opel du copain accélère de deux dixième de seconde plus vite que la mienne, je laisse ces discours à ceux qui sortent ces chiffres pour épater les potes aux coins d'un bar.
Au jeu du plaisir de conduite, pour moi il n'y a pas photo et il y a toujours 3 autos qui m'ensorcellent" l'Elise S1, la340r et la Catheram" et ceci grâce à leur poids réduit, l'Opel malgré ses perf., son ABS ses airbag, sa clim, etc ne fait pas partie de mes préférées.
Travaillant souvent avec "le monde scientifique" je peux aussi vous dire que ces mesures de "Laboratoire" malgré qu'elles soient souvent exactes, ne sont souvent pas en rapport avec l'usage courant et le plaisir d'utilisation de l'objet analysé.
A+ Olivier
Effectivement le comparatif des mesures de la RA tourne à l'avantage de l'Opel.
Et puis??? Je pose la question!
J'ai eu l'occasion d'essayer toutes ces autos et bien d'autres.
Pour moi la seule chose qui m'intéresse c'est le plaisir que je prends à les conduire, ne faisant pas comme la majorité d'entre nous de compétitions, je me fous pas mal que l'Opel du copain accélère de deux dixième de seconde plus vite que la mienne, je laisse ces discours à ceux qui sortent ces chiffres pour épater les potes aux coins d'un bar.
Au jeu du plaisir de conduite, pour moi il n'y a pas photo et il y a toujours 3 autos qui m'ensorcellent" l'Elise S1, la340r et la Catheram" et ceci grâce à leur poids réduit, l'Opel malgré ses perf., son ABS ses airbag, sa clim, etc ne fait pas partie de mes préférées.
Travaillant souvent avec "le monde scientifique" je peux aussi vous dire que ces mesures de "Laboratoire" malgré qu'elles soient souvent exactes, ne sont souvent pas en rapport avec l'usage courant et le plaisir d'utilisation de l'objet analysé.
A+ Olivier
- Jean-Michel
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Je ne pense pas, non !Anonymous a écrit :C'est pas plutôt avoir payé ta S2 de 120 ch 60'000 qui te fait mal au cul ??Anonymous a écrit :Malheureusement Mouse à raison l Opel marche mieux mais comme dis la revue auto sa reste une Opel et investire plus de 60'000.- pour une Opel sa fais mal au cu.........
Spiderman
Olivier a raison, qu'est ce qu'on s'en tape de savoir laquelle marche un chouillat mieux que l'autre, puisqu'aucun de nous n'est capable d'exploiter une seule de ces 2 autos...
Non car moi au moin j ai une lotus et pas une opel invendable car c est de la dauble mais je pense que Spiderman dois surement avoir une Opel vu ta facon de repondre tu sais personne n est parfaisAnonymous a écrit :C'est pas plutôt avoir payé ta S2 de 120 ch 60'000 qui te fait mal au cul ??Anonymous a écrit :Malheureusement Mouse à raison l Opel marche mieux mais comme dis la revue auto sa reste une Opel et investire plus de 60'000.- pour une Opel sa fais mal au cu.........
Spiderman
Mais je trouve que la RA n est pas tres juste des ces propos mais vous avez raison le plus imoprtant c est qu'on sois satisfait de ce que l on a! et de pouvoir l'exploiter au max!!!Jean-Michel a écrit :Je ne pense pas, non !Anonymous a écrit :C'est pas plutôt avoir payé ta S2 de 120 ch 60'000 qui te fait mal au cul ??Anonymous a écrit :Malheureusement Mouse à raison l Opel marche mieux mais comme dis la revue auto sa reste une Opel et investire plus de 60'000.- pour une Opel sa fais mal au cu.........
Spiderman
Olivier a raison, qu'est ce qu'on s'en tape de savoir laquelle marche un chouillat mieux que l'autre, puisqu'aucun de nous n'est capable d'exploiter une seule de ces 2 autos...
- Olivier111
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Je pense que ces deux soeurs de chassis sont complémentaires.
J'aime mieux que ces voitures soient diférentes que des copies exactes, commercialisées sous deux marques différentes, qui n'apportent rien.
Personnellement ce qui m'a séduit à l'essai de l'Elise c'est son agilité et sa précision. Je l'ai achetée pour me faire plaisir sur les petites routes qui tournent et je dois dire que sur route ouverte, je trouve que même une 120ch suffit largement.
Si vous voulez une voiture vraiment puissante il y a beaucoup de chance qu'elle sorte de la philosophie de Colin Chapmann "Light is right".
N'oublions pas que l'Opel turbino et la 111r avec leurs équipements de luxe, le plein de liquides, + le conducteur rapprochent voir dépassent la tonne.
Mais l'important c'est le plaisir et ça c'est un truc perso, donc je respecte un max toute auto qui distille cette sensation.
J'aime mieux que ces voitures soient diférentes que des copies exactes, commercialisées sous deux marques différentes, qui n'apportent rien.
Personnellement ce qui m'a séduit à l'essai de l'Elise c'est son agilité et sa précision. Je l'ai achetée pour me faire plaisir sur les petites routes qui tournent et je dois dire que sur route ouverte, je trouve que même une 120ch suffit largement.
Si vous voulez une voiture vraiment puissante il y a beaucoup de chance qu'elle sorte de la philosophie de Colin Chapmann "Light is right".
N'oublions pas que l'Opel turbino et la 111r avec leurs équipements de luxe, le plein de liquides, + le conducteur rapprochent voir dépassent la tonne.
Mais l'important c'est le plaisir et ça c'est un truc perso, donc je respecte un max toute auto qui distille cette sensation.
- SebM
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Euh on doit pas avoir les meme tarifs car j'ai pas payé ce prix la...Anonymous a écrit :C'est pas plutôt avoir payé ta S2 de 120 ch 60'000 qui te fait mal au cul ??Anonymous a écrit :Malheureusement Mouse à raison l Opel marche mieux mais comme dis la revue auto sa reste une Opel et investire plus de 60'000.- pour une Opel sa fais mal au cu.........
Spiderman
- SebM
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You're right Olivier !!!!!!! J'ai toujours eu cette facon de penser... mais apparement ceux qui n'ont que ce genre d'arguments pour preciser que leur voiture est mieux (Opel dans ce cas) doivent etre frustré...Olivier111 a écrit : J'ai eu l'occasion d'essayer toutes ces autos et bien d'autres.
Pour moi la seule chose qui m'intéresse c'est le plaisir que je prends à les conduire, ne faisant pas comme la majorité d'entre nous de compétitions, je me fous pas mal que l'Opel du copain accélère de deux dixième de seconde plus vite que la mienne, je laisse ces discours à ceux qui sortent ces chiffres pour épater les potes aux coins d'un bar.
A+ Olivier
Ma S2 120cv, meme en rodage, marche super bien !!!!!!
Et j'ai eu l'occasion d'essayer plein de voitures (TVR, Ferrari, Porsche,
Maserati, Caterham, Lotus, etc...)
J ai été rouler ce week end avec un pote qui possède une Opel Turbo ben il a été tres etonné car meme moi avec mes pneus neige je passais les courbes presque a la meme vitesse que lui, c est sur que l'agilité de l'Elise est etraordinaire!
Et ben moi je vous laisse car je pars ds 15 min pour Magny-cours ou je vais faire un stage de formule 3 j espere qu il y aura le beau temps ou sinon je mettrai les chaines!!!!!!!!!!
David Elise S2 grise
Et ben moi je vous laisse car je pars ds 15 min pour Magny-cours ou je vais faire un stage de formule 3 j espere qu il y aura le beau temps ou sinon je mettrai les chaines!!!!!!!!!!
David Elise S2 grise
Speedy vs Elise
Je vois que la guerre n'est pas finie!
Perso j'aime les deux et pour ne pas répéter ce qu'Olivier a dit, on s'en tape qu'une ou l'autre accélère 1 dixième plus vite que l'autre. C'est dommage que le Speedy décote autant car c'est une aussi bonne voiture que l'Elise...la faute au badge Opel? Sûrement...même si moi ça m'est égal. Franchement, j'ai opté pour la S1 car j'ai toujours adoré ses courbes par rapport au design plus "carré" du Speedy et surtout, le garage m'a bien repris ma Cosworth et ils avaient L'OCCASE rêvée: une S1 bleue/intérieur beige! 
Si je devais débuter dans le monde du roadster à moindre coût, je pense que je me tournerais vers le Speedy 2.2....
(ça y est je vais me faire lyncher...
)
Si je devais débuter dans le monde du roadster à moindre coût, je pense que je me tournerais vers le Speedy 2.2....
(ça y est je vais me faire lyncher...
Ex-'99 Lotus Elise S1 - '00 Porsche 911 GT3CS - '74 Lancia Fulvia 1.3S - '73 Porsche 911 Carrera RS2.7 lightweight project - Just for fun!
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