Ben, en fait il est clair que l'exige s est plus lourde qu'une 111R mais ça c'est pas un scoop ! environ 100 kg tout de même. La chose la plus interessante est le gain de couple et par conséquent un moteur nettement plus rempli à bas régime. Cependant on perd le "coup de pied" sympa à 6200 trs.FRANCO a écrit :alors jerome on attend tjrs de tes nouvelles a propos de ta discusion avec verbare
autre petit désagrément, le bruit très présent dans l'habitacle du compresseur. A mon avis saoulant sur les longs trajets...
Non, le mieux est de l'essayer pour confirmer ou infirmer ces dires. Ce sera normalement chose faite le 23 mars sur circuit et bien sûr je vous ferais un petit compte rendu...
suite au prochain épisode
. Quoi qu'il en soit je le trouve très sympa.