Non, malheureusement pas... Elargir, c'est augmenter le volume intérieur du pneu, donc sa charge maximum admissible et cela entraîne aussi une diminution de la flexibilité carcasse. Sur nos autos si légères, les seuls moyens de trouver du grip sont des gommes plus tendres, des pressions ajustées et des réglages châssis adaptés autant pour les angles que pour les lois d'amortissement...
Au delà de 130 km/h env, l'aéro peut aussi amener qqch. Un élargissement sera par contre aussi préjudicibale à la conduite sous la pluie puisque le limite d'aquaplanning sera plus vite atteinte...
Comme l'a bien expliqué Fred, tu peux aller jusqu'à 7' et 8' en largeur. Après, ce ne sera que de la masse non suspendue supplémentaire, elle aussi rédhibitoire pour l'adhérence. Sans compter la traînée mécanique supplémentaire...
