J'ai effectivement des docs où Lotus préconise:
Av 26 psi (~1,8 bar )
Ar 29 psi (~2,0 bar )
Tu ne
peux pas sentir une différence de 0,1 bar aussi nettement.
D'abord, le mano utilisé pour tes pneus est sans doute à peu près juste à
+ 0,1 bar, alors...
Mais si tu trouves mieux avec 1,9 bar à l'Ar, pourquoi pas ?
L'important, c'est la pression que ça atteint à chaud.
l'idéal se situe vers 2,0 à chaud à l'Av et 2,1 à chaud à l'Ar.
et un pneu à 70°.
Sur circuit, dans un premier temps, tu touches
à rien.
C'est très bien comme ça, et il ne faut pas augmenter les pressions, contrairement à ce qu'on croit.
Par la suite, si tu veux aller plus loin, faut que tu t'achêtes un thermomètre digital, que tu mesures les t° de tes pneus, les pressions à chaud en fonction des pressions de départ et que tu notes tout ça.
après c'est un jeu sans fin suivant les circuits, la temp. au sol, etc..
