) et voudrait trouver une belle 911 dans les 50'000.-. Initiallement nous étions allés voir une 964 Turbo S (355ch) bleue int. gris. La voiture est très belle mais il faudra toute fois aller faire un essai pour voir ce qu'elle vaut et surtout voir dans la liste des options du manuel si la fameuse option X51 (ou 50?) y figure. Elle a 89'000km et est de 91. Son prix: 49'900.- Qu'en pensez vous?... Elle a été révisée et expertisée par AMAG il y a 1 mois et demi. (pas de tof, sorry...)Après, petit detour par Peney, à la casse. Il y avait une Ferrari 456 GT à vendre. Elle a subit un choc à l'arrière mais cela n'a pas l'air trop grâve (les roues sont tjs bien allignées). Ils la vendaient 60'000.- dans l'état. La "même" était affichée à 140'000.- chez Carugati....bon, sûrement pas avec les mêmes km et la même année....mais quand-même!
Ensuite nous avons fait un saut chez Carugati et Lambo Cars Genève en espérant voir l'ancienne GT3 à mon père mais elle était déjà partie, il y a 10 jours....
Pas si grâve, on a quand-même pû admirer quelques belles carosseries!... 
En repartant on s'est arrêté à autre garage où il y avait une belle 993 Carrera 2 bleue nuit int. bleu. Un seul mot: superbe! Toute d'origine avec des sièges Turbo avec la coque au dos et un intérieur très bien entretenu. Elle était affichée à 55'900.- avec 79'000km. (1995)
Voilà, maintenant mon père penche plutôt du côté de la 993 pour son modernisme et confort ainsi que sa ligne. Je suis assez d'accord avec lui d'autant plus que la Turbo approche les 100'000km et qu'il va falloir changer le turbo...
Il faut aussi penser au fait qu'il va la rouler tout les jours et la 993 sera sûrement plus "économique" qu'une Turbo S! 
Côté "collector" c'est clair que la Turbo serait mieux, car bien plus rare, mais aussi plus chère à l'entretien.Voiçi les photos:
Strosek
Mon père en a eu une, Urraco
La 348 à mon demi-frère, à vendre si jamais.
La 993
Désolé pour la taille des photos...
Ils étaient peut-être abîmés et le précédent proprio les aurait changés pour des sièges venant d'une Turbo??...Je sais pas, c'est assez étrange!