COMMENT ON EN EST ARRIVE LA !

[ESPINACH Jérôme]

[
Elle est vraiment MAGNIFIQUE... Oh... cette deco me dit quelque chose... en tout cas ca donne super bien...

Môrci Môcieur

[Gipsy]

Conduite accompagné sur :
Renault 9 GTL
Renault 25 turbo D
Opel Astra 1.6L
Renault Laguna 2.2 TD

Mes autos :
R9 GTL
ZX 1.9D
Xsara 2.0 HDi rouge (voiture de fonction)
Xsara 2.0 HDi rouge (une autre voiture de fonction) + Saxo 1.6 16v VTS (un peu préparé façon light is right)
Xsara 2.0 HDi bleue(voiture de fonction) + Saxo 1.6 16v VTS (toujours la même)
Xsara 2.0 HDi bleue(toujours la même voiture de fonction) + Lotus Elise S2 122ch
307 1.6 HDi bleue(voiture de fonction qui rame à mort) + Lotus Elise S2 122ch

.....

La suite.... à voir en fonction des finances, mais je sens que je suis parti pour la garder longtemps cette boite à bonheur qu'est Elise!!

@+

gip'

[vsir]

****** Etudes *******

Nissan Sunny 2.0D
Nissan 100NX
Ford Fiesta 1.4

****** Travail *******

SLK 230K
BMW 330D & Elise MKI 120cv
Mercedes CCSport & Elise MKI 120cv

[François B]

Hors voitures de fonction
Samba GLS 80 cv , un peu chiffon mais réparée
205 1600 115 cv
205 " kitée 125 avec le train arrière de 190: fantastique vendue à 250 mkm et retrouvée quelques années + tard à ...420mkm
re 115 cv
309 GTI 16 , un avion , avec une caisse qui se tordait de rire
et à nouveau 205 1600.
Sinon , en autos vraiment passion : une berlinette pendant 14 ans
un CG 1200S cabriolet , un proto CG GERI en cours de restauration et le grand ancetre de l'elise : une austin seven ulster
Et pui une s1

[Jean-Michel]

- Mini special (2 pour en retaper une)
- Innocenti mini Cooper (changé d'avis )
- BMW E30 320i
- VW Golf I Gti Sprint
- Ford Probe 2.5 v6
- VW Golf II Gti 8V
- Mazda 323 GTX turbo
- Peugeot 205 Gti grN
- Lotus Elise 111
- Citroën Saxo grA
- VW Passat Syncro
- Audi 100 Avant Quattro Turbo
- Daihatsu Charade 4WD (PPH - Passe Pas l'Hiver)
- Lotus Elise 340R
- Audi 100 Avant Quattro Turbo (j'ai replongé)
- Subaru Justy 4WD (PPH)
- Audi 100 S4 Quattro Turbo
- Daihatsu Applause 4WD (PPH)

Aucune n'a été accidentée, par contre j'ai cassé les moteur de la Cooper, la BMW, la Mazda 323 GTX.

Sont encore en ma possession celle en vert...

[pex]

alors,

-Ford Fiesta des parents, sur laquelle j'ai appris a conduire
-VW Polo Berline (tjs des parents)
-Seat Leon TDI 110
-Seat Leon FR TDI 150 (un peu amelioree )
-Lotus Elise S2

[Luis]

Aucune n'a été accidentée, par contre j'ai cassé les moteur de la Cooper, la BMW, la Mazda 323 GTX.

3 Moteurs cassés!!!Belle performance!!!!

[droopy]

VW Jetta
Peugeot 205 GT
Twingo (de base)
Twingo (Luxe avec vitre électrique)
Audi A4 1.6
Audi A4 2.8
Clio RS
Toyota MR2 & Audi A2 1.6
Porsche Boxster 2.7
BMW Z4
BMW 645 & Porsche 911 Carrera 4 type 964
BMW 645 & Lotus Exige

[Christian]

Je vous avise tout de suite, ma 1ère bagnole remonte à loin (1980) et je suis un véritable mordu de belles voitures (je me "contente" rarement d'un véhicule d'origine – sauf pour les Lotus) et j'en change souvent (au plus grand plaisir de ceux qui rachètent mes ex…voitures et au grand désespoir de ma femme)
Voilà la liste :
•Fiat 128 "tunée maison", achetée d'occasion et accidentée le jour de Noël 1980
•Fiat 131 1600 Mirafiori
•Fiat 131 2000 Supermirafiori
Jusque là, j'étais fan de Fiat, puis vint
•BMW 320i (E30) 4 portes (spoiler Zehnder et jantes BBS)
•BMW 325iX (E30) 4 portes (4x4;kit carrosserie MK Motorsport, jantes BBS)
•Fiat Panda 34 (2ème voiture)
•Mazda 121 (2ème voiture)
•BMW 525 i (E34) 4 portes (kit carrosserie et jantes Hartge)
•Subaru Justy (2ème voiture)
•BMW 525 iX (E34) touring (4x4; kit carrosserie et jantes Hartge)
•Subaru Vivio (2ème voiture)
•BMW 540i (E34) touring (V8; voiture restée d'origine)
•VW Polo 60 (2ème voiture)
•BMW 528i (E39) 4 portes (spoiler Racing Dynamics, jantes Hartge) gardée un an
•BMW 528i (E39) touring (spoiler Racing Dynamics, jantes Hartge, échappement Hamann) volée
•BMW 540i (E39) touring (V8; spoiler Racing Dynamics, jantes Hartge)
•BMW X5 3.0i (peinture "intégrale", jantes Hartge, échappements Eisenmann)
•Opel Corsa 1.4 (2ème voiture)
•Mazda 6 Stationwagon 2.0i aut. (gardée 6 mois - c'était trop dur de rouler Mazda après autant d'année au volant de 6 cylindres en ligne ); vendue à un fan Mazda
et
•Lotus Elise S2 racetech (1ère Lotus; voiture de démo que j'ai acheté au retour de l'essai que Kumschick me proposait – je cherchais une voiture plaisir, ça tombait bien)
•BMW 320i (E46) touring pack M (on s'refait pas; fan BMW … et Lotus pour toujours)
Actuellement :
•BMW 525Xi (E61) touring aut. (4x4; pack M, ressorts et jantes Hartge 20')
et
•Lotus 111R 2006 pack sport

Est-ce que quelqu'un parmi vous est médecin et aurait à me proposer un vaccin qui m'aiderait à me "calmer" ? Ma femme serait heureuse ...

[Steve_CH8xxx]

1997-2000
Peugeot 306 S16 (noire, 167cv, 50% avec mon frere)
... Peugeot ? ... No more ...

2000-2003
Subaru Impreza GT (Rouge, 211cv)

2003-2005
Subaru Impreza WRX STi (Blue, 265cv)

2005-....
Subaru Impreza WRX STi (Blue, 265cv)
Lotus Elise S1 111S (CalypsoRed, 143cv)

[Jean-Michel]

Aucune n'a été accidentée, par contre j'ai cassé les moteur de la Cooper, la BMW, la Mazda 323 GTX.

3 Moteurs cassés!!!Belle performance!!!!

C'est ça quand on apprend la prépa moteur sur le tas...

Note bien que ça m'a permis de ne plus refaire les même conneries.
Maintenant je suis au point...,enfin je pense

[Jack]

Dans l'ordre:

- Mitsubishi Colt
- Toyota Corolla Si
- Toyota Celica 2.0 GT
- Toyota Celica TS
- Renault Twingo & Celica TS
- Toyota yaris 1.0 & Celica TS
- Toyota yaris Turbo & Celica TS
- Toyota yaris Turbo & Celica TS & Lotus Elise S1 111

[Lolo]

- Triumph Spitfire Mk3 1970 (passé le permis avec, je l'ai toujours mais elle ne roule plus, à restaurer un jour peut-être...)
- Triumph Stag 1972 (je l'ai toujours et elle roule)
- R5 Alpine Turbo (plus de temps passé le capot ouvert que fermé mais très très fort... en ligne droite)
- Super5 TL (pour revendre après l'avoir remontée)
- Super5 GTL (il me restait des pièces après la précédente...)
- Austin Metro (empruntée à Manman, ça valait pas la Mini d'avant...)
- Seat Ibiza diesel (on a tous des moments d'égarement... non ?)
- 205 GTI 1.6 (105cv boite courte, la meilleure sur petites routes...)
- 205 GTI 1.9 (procès avec l'ancien proprio qui avait juste dissimulé 3 passages au marbre... Bof la boite plus longue, chacun sa S2 111s...)
- 205 GTI 1.6 (115cv, clim et DA, un marriage contre nature qui a servi jusqu'à 190'000kms sans rien dire...)
- Triumph Spitfire Mk3 1968 (je l'ai toujours et elle roule... enfin bientôt)
- Range Rover Classic 3.9 Vogue SEI (dit "Rufus the rover", un peu comme l'USS Enterprise mais sans téléporteur... permet de transporter 2 VTT sans retirer les roues... le plein à 170.-)
- 205 GTI 1.9 (la 122cv, la plus puissante dispo en Suisse... Sert au quotidien avec mérite et panache)
- Elise S2 2001 (snif, m'en consolerais jamais...)
- 205 i16V Gutmann (155cv, 860kgs, moteur MI16 homologué, 300 exemplaires au monde, finalement on peut trouver plus puissant que la 122 en Suisse me sert à oublier l'Elise tout en transportant des sacs de ciment et des ballots de laine de verre... très vite)
- ...

[batistot]

alors....
coccinelle(s) 4!
fiat 127 sport
104zs2
fiat x19
golf gti série 1 ,1600 2,1800 3(r4 fourgon)
lancia intégrale 220chv
300zx
toyota mr2
lotus elise s



et en vrac;bx break,berlingo,pajero 4/4,205 D,patrolgr,ford sierra



et dans mes reves:ford gt 40,ac cobra,ferrari 360

[fentuz]

98->01 Mazda 121 (1.1)
01->04 Pigeot 205 XAD (1.9)
04->06 Eunos Roadster (1.6)
06->?? Elise S1

une moyenne de 30000kms par an avec chacune d'entre elle....
en 98 1L de 98, c'etait 3.95FFrs (Un reve)

Sinon conduite reguliere de
Merc Csport
Merc A Class
Triumph Spitfire Mke (RIP)
Morgan 4/4 (Ford Focus inside )

Et La megane de Madame...