Questions diverses 111 R
Questions diverses 111 R
Bonjour,
J'ai acheté debut mai une elise 111 R chez MARCASSUS. Je la découvre tranquillement en la rodant, elle a aujourd'hui 1300 km et le rdv pour la première révision est pris chez Dizier à PARIS.
3 questions me trottent dans la tête :
- mes sièges sont a priori des probax, ils en ont d'ailleurs la forme et ils n'ont pas d'ailleurs la "poire" pour les lombaires. Mais ils n'ont pas non plus l'étiquette qui les distingue des autres et que j'ai aperçue sur certains d'entre eux. Y en a-t-il parmi vous dans ce cas ?
- Au dessus de la plaque d'immatriculation arrière, il y a 2 éclairages, un à gauche et un à droite. Mais entre les 2, soit au milieu et au dessus de la plaque, il y a un trou ?!!! un trou rectangulaire. Ai-je perdu quelque chose ?
- Enfin pour faire le talon pointe avec des chaussures puma, si je mets la gauche du pied sur la pédale de frein, je peine à mettre la droite du pied sur la pédale d'accélérateur, car elle est assez éloignée. Je dois donc freiner avec le talon et me servir du bout du pied pour l'accélérateur. Comment faites vous ? Je croyais que le pédalier avait été modifié en 2006 ?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée.
J'ai acheté debut mai une elise 111 R chez MARCASSUS. Je la découvre tranquillement en la rodant, elle a aujourd'hui 1300 km et le rdv pour la première révision est pris chez Dizier à PARIS.
3 questions me trottent dans la tête :
- mes sièges sont a priori des probax, ils en ont d'ailleurs la forme et ils n'ont pas d'ailleurs la "poire" pour les lombaires. Mais ils n'ont pas non plus l'étiquette qui les distingue des autres et que j'ai aperçue sur certains d'entre eux. Y en a-t-il parmi vous dans ce cas ?
- Au dessus de la plaque d'immatriculation arrière, il y a 2 éclairages, un à gauche et un à droite. Mais entre les 2, soit au milieu et au dessus de la plaque, il y a un trou ?!!! un trou rectangulaire. Ai-je perdu quelque chose ?
- Enfin pour faire le talon pointe avec des chaussures puma, si je mets la gauche du pied sur la pédale de frein, je peine à mettre la droite du pied sur la pédale d'accélérateur, car elle est assez éloignée. Je dois donc freiner avec le talon et me servir du bout du pied pour l'accélérateur. Comment faites vous ? Je croyais que le pédalier avait été modifié en 2006 ?
Merci d'avance pour vos réponses et bonne journée.
je peux répondre à la 2° : c'est un trou qui ne sert à rien, tout le monde l'a, c'est un "truc" de moulage de la carroserie.
pour la 1, devrait y avoir une étiquette.
pour la 3, pointe sur le frein, talon sur l'acc., ça marche normalement.
le pédalier a été modifié, on le voit bien, il est en acier et non plus en alu extrudé, mais l'espace entre les pédales n'a pas changé.
pour la 1, devrait y avoir une étiquette.
pour la 3, pointe sur le frein, talon sur l'acc., ça marche normalement.
le pédalier a été modifié, on le voit bien, il est en acier et non plus en alu extrudé, mais l'espace entre les pédales n'a pas changé.
- ESPINACH Jérôme
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J'ai l'impression que tu as peut être un modèle 2005 (qui était en stock ?). Les questions que tu dois te poser : as-tu les feux à diode, le pédalier modifié (la pédale d'accel est plus large que sur les modèles 2005 -cf photo de Skal -identiques eux à toutes les autres elises même MK1 -plus fine de moitié-)
les pneus Yoko AD07 (visiblement c'est ceux là de l'avatar)
Pour les sièges probax tu dois avoir logiquement les étiquettes.
Fred à raison, le trou (au cul) on l'a tous... mauvais jeu de mot... mais bon moi ça me fait rire
pour finir normalement le pointe/pointe avec le pédalier modifié ne doit pas poser de pb, la pédale de frein s'enfonçant nettement moins que sur les précédent modèles.... et pourtant j'ai une pointure fillette : 39
les pneus Yoko AD07 (visiblement c'est ceux là de l'avatar)
Pour les sièges probax tu dois avoir logiquement les étiquettes.
Fred à raison, le trou (au cul) on l'a tous... mauvais jeu de mot... mais bon moi ça me fait rire
pour finir normalement le pointe/pointe avec le pédalier modifié ne doit pas poser de pb, la pédale de frein s'enfonçant nettement moins que sur les précédent modèles.... et pourtant j'ai une pointure fillette : 39
Les questions que tu dois te poser :
- as-tu les feux à diode : OUI
- le pédalier modifié (la pédale d'accel est plus large que sur les modèles 2005 -cf photo de Skal -identiques eux à toutes les autres elises même MK1 -plus fine de moitié-) : je vais aller voir
- les pneus Yoko AD07 (visiblement c'est ceux là de l'avatar) : OUI
Pour les sièges probax tu dois avoir logiquement les étiquettes : et pourtant non ...
C'est bizarre ...
- as-tu les feux à diode : OUI
- le pédalier modifié (la pédale d'accel est plus large que sur les modèles 2005 -cf photo de Skal -identiques eux à toutes les autres elises même MK1 -plus fine de moitié-) : je vais aller voir
- les pneus Yoko AD07 (visiblement c'est ceux là de l'avatar) : OUI
Pour les sièges probax tu dois avoir logiquement les étiquettes : et pourtant non ...
C'est bizarre ...
- ESPINACH Jérôme
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- Corsugone
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C'est très cosi l'interieur d'une exige, le parquet est vraiment sympa, c'est une option lotus SportLuis a écrit :Si c'est un modèle 2006 les sièges doivent avoir l'étiquette Probax.
voici une photo des mes sièges où on peut voir l'étiquette!
Pour plus de sécurité, la gendarmerie s'apprête à interdire la neige en hiver
- Corsugone
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Cherches pas, n'oublies pas que tu as une lotus, donc la finition qui va avec. C'est simplement un oubli.arno-19 a écrit :Les questions que tu dois te poser :
- as-tu les feux à diode : OUI
- le pédalier modifié (la pédale d'accel est plus large que sur les modèles 2005 -cf photo de Skal -identiques eux à toutes les autres elises même MK1 -plus fine de moitié-) : je vais aller voir
- les pneus Yoko AD07 (visiblement c'est ceux là de l'avatar) : OUI
Pour les sièges probax tu dois avoir logiquement les étiquettes : et pourtant non ...
C'est bizarre ...
Pour plus de sécurité, la gendarmerie s'apprête à interdire la neige en hiver
- ESPINACH Jérôme
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