Comme convenu cher ami !!Skal a écrit :Je réserve une place de manège pour dimanche JP !
Compresseur..des news???
les 2 sorties sont organisées par www.kresk.chfbaraduc a écrit :Tiens, c'est avec qui cette sortie?Jean-Paul a écrit :Et si jamais le 30 juillet + le 1er août suis relà à Bresse !!!
Ca pourrait peut-etre me convenir...
Si on peux se joindre bien sur!
Et bin !!! Ca pousse !!!
J'ai enfin pû monter à bord de cet OVNI et outre la maestria dont fait preuve JP au volant je peux dire que le Bemani c'est vraiment impressionnant.
C'est simple, avec l'Exige atmo je prend 170-175 en bout de ligne droite, Jean-Paul 200... Je dirais que le Bemani y est pour 50% et que la différence de pilotage entre mon cher JP et moi même fait le reste.
On ne sent plus le changement de came à 6000, c'est plein tout le temps. Vraiment impressionant.
Cependant un bémol, une Exige Bemani a, à priori, pété son embrayage pendant les sessions matinales et, en toute fin de journée, JP se plaignait de ne plus avoir de compression du tout. Bref comme toute prépa celle-ci s'accompagne également de son lot d'ennuis mécaniques. C'est la règle du jeu.
J'ai enfin pû monter à bord de cet OVNI et outre la maestria dont fait preuve JP au volant je peux dire que le Bemani c'est vraiment impressionnant.
C'est simple, avec l'Exige atmo je prend 170-175 en bout de ligne droite, Jean-Paul 200... Je dirais que le Bemani y est pour 50% et que la différence de pilotage entre mon cher JP et moi même fait le reste.
On ne sent plus le changement de came à 6000, c'est plein tout le temps. Vraiment impressionant.
Cependant un bémol, une Exige Bemani a, à priori, pété son embrayage pendant les sessions matinales et, en toute fin de journée, JP se plaignait de ne plus avoir de compression du tout. Bref comme toute prépa celle-ci s'accompagne également de son lot d'ennuis mécaniques. C'est la règle du jeu.
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supertony
Bemani recommande fortement de monter son embrayage renforcé lors de la preparation....normal je pense. Mais c'est vrai que la note augmente et nombreux sont ceux qui tentent le coup avec celui d'origine...avec des fortunes diverses...
Skal=> JP avait perdu la compression de quoi ? Moteur ?
Skal=> JP avait perdu la compression de quoi ? Moteur ?
ZAVACHIER !
...non seulement tu dois mettre un embrayage renforcé...
...mais en plus tu dois mettre un échappement Bemani qui résiste à l'assault du compresseur...
...pour conclure, deux embrayages Bemani montés sur deux voitures différentes, deux embrages pêtés quasi neufs sur circuit...
...mais en plus tu dois mettre un échappement Bemani qui résiste à l'assault du compresseur...
...pour conclure, deux embrayages Bemani montés sur deux voitures différentes, deux embrages pêtés quasi neufs sur circuit...
...Jim Clark Kent still alive... 
franck jouve a écrit :Bemani recommande fortement de monter son embrayage renforcé lors de la preparation....normal je pense. Mais c'est vrai que la note augmente et nombreux sont ceux qui tentent le coup avec celui d'origine...avec des fortunes diverses...
Skal=> JP avait perdu la compression de quoi ? Moteur ?
En effet Franck,l'embrayage d'origine est à déconseiller !! MAIS sâche que pour ma part et celle d'une Exige montée idem,c'est le 2ème embrayage renforcé"Bemani"qui a le plateau qui lâche ou la butée centrifugée !!!!............engagez-vous ki disait engagez-vous !!!!
En tout cas il me semble que c'est Blackbird et JP qui font les "cobayes" car après 15 sorties circuits déjà cette année et autant l'année passée,je ne sais pas où sont les autres Bemani !!!?????????????????????????
Mais forcement que si elles sont uniquement utilisées en ballade et tour du Lac etc etc.....bin y a pas de risque qu'elles cassent !!!
Nous allons tester un autre système et revenir à un disque organique et oublié le métallique qui a mon goût est beaucoup trop violent pour le plateau !
Donc plateau renforcé pour pas changer et un mélange kevelar-carbone pour le disque.
L'Exige sera montée d'ici début septembre cause JP prend des vacances !!
enfin !! et la mienne si elle ne casse pas pour la 2ème fois et bien démontage pour cet hiver !!Pour ma perte soudaine de charge de compresseur,le tuyau de sortie du compresseur-entrée échangeur,a éclaté !! Forcement à côté du collecteur !!!!! Chôooooooooooooooooooooooo !!!!!!!
franck jouve a écrit :OUF...plus de peur que de mal alors...
Bonnes vacances JP en tous cas...mais dis moi quand on habite comme toi dans un endroit aussi merveilleux...on est toute l'année en vacances...je te taquine là
Au fait...à la Bresse, qui a fait péter les chronos ?
C'est vrai que je n'ai pas le droit de me plaindre et que notre petit coin est un paradis !! Mais merci quand même car dès le 28.7 c'est encore une semaine de paperasse et ensuite 2 de "je fous plus rien ou juste seulement quand j'en ai envie" !!!!!!!!!!!!!!
Pour les chronos de Bresse et sans avoir eu le temps de discuter avec tous,je pense que c'est une S1 qui est à l'honneur !!!
