tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
fentuz
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par fentuz » jeu. oct. 05, 2006 1:55 pm
Voilu,
Je me demande si je vais pas ameliorer mon admission d'air...J'ai trouve ca :
http://www.hangar111.com/ckshop.php?ite ... egory%3D32
Vous en pensez quoi???
Au fait, il est ou le capteur de debit d'air? est ce qu'il y a un capteur avant le papillon????
merci
PS: pourquoi j'y connais rien...
fred62
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par fred62 » jeu. oct. 05, 2006 2:35 pm
Un Daytona, c'est un KN avec un carter, c'est bien.
En général le Rover réagit bien à ces tucs là.
Il n'y a pas de capteur de débit.
il y a l'Hurricane, aussi, qui est dans les mêmes prix.
fentuz
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par fentuz » jeu. oct. 05, 2006 6:37 pm
fred62 a écrit : Un Daytona, c'est un KN avec un carter, c'est bien.
En général le Rover réagit bien à ces tucs là.
Il n'y a pas de capteur de débit.
il y a l'Hurricane, aussi, qui est dans les mêmes prix.
Justement... lequel est le mieux? les cones sont en sens inverse (fin en entree pour l'un et fin en sortie pour l'autre)... et le daytona a un manchon pour mettre la prise d'air sur l'ouie gauche... alors voilu
Le Daytona (£199)
L'hurricane (£145ish sans manchon)
PiperX Viper kit (£220)
bluejedi911
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par bluejedi911 » jeu. oct. 05, 2006 6:57 pm
Sur mon hurricane il est directement relié a la prise d'air gauche avec une forme spéciale pr bien épouser toute la hauteur !!!
pex
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par pex » jeu. oct. 05, 2006 7:40 pm
l'huricane, c'est celui de base que tout le monde recommande pour l'elise...
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