1er Lotus Day à Spa francorchamps le 01/11/2006
1er Lotus Day à Spa francorchamps le 01/11/2006
le premier novembre Thierry Verhiest en collaboration avec le CLF organise un Lotus Day a Francorchamps.
Sortie ouverte : à tous les possesseurs de modèles de LOTUS ainsi qu'aux possesseurs de Caterham et Donkervoort
Accueil : dès 8 h
Ouverture de la piste : de 9 h à 18 h - pas d'interruption le midi
Accès à la piste : libre et régulé (régulation des entrées en fonction des sorties à partir de 50 autos en piste)
Nombre maximum d'autos admises à cette sortie : 100
Prix d'accès par auto : 275 Euros ttc
Sortie ouverte : à tous les possesseurs de modèles de LOTUS ainsi qu'aux possesseurs de Caterham et Donkervoort
Accueil : dès 8 h
Ouverture de la piste : de 9 h à 18 h - pas d'interruption le midi
Accès à la piste : libre et régulé (régulation des entrées en fonction des sorties à partir de 50 autos en piste)
Nombre maximum d'autos admises à cette sortie : 100
Prix d'accès par auto : 275 Euros ttc
- bluejedi911
- Messages : 1346
- Inscription : ven. avr. 08, 2005 12:05 am
- Localisation : Belgique -> Charleroi -> Gerpinnes
- Contact :
- bluejedi911
- Messages : 1346
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- Contact :
Pr info :
Voici le programme:
Vous seriez libre a rouler sur circuit 9.00h-12.00h et de 13.00h-18.00h
Insciptions a partir de 8.30h aux pit box indiqué.
Les prix pour le diner a l’eau rouge et un pit box sont 15 et 20 euros.
Lotus Cars sera present avec une Exige S et la circuit Car.
Celle-ci me paraît une info que à elle seule justifie le déplacement
Voici le programme:
Vous seriez libre a rouler sur circuit 9.00h-12.00h et de 13.00h-18.00h
Insciptions a partir de 8.30h aux pit box indiqué.
Les prix pour le diner a l’eau rouge et un pit box sont 15 et 20 euros.
Lotus Cars sera present avec une Exige S et la circuit Car.
Celle-ci me paraît une info que à elle seule justifie le déplacement
- SebM
- Messages : 2588
- Inscription : jeu. nov. 27, 2003 8:12 am
- Localisation : Suisse Romande
- Contact :
Cooool... dommage c'est en semaine... et surtout juste avant mes vacances... donc impossible pour moi... 
Euh... la Circuit Car... please faites des photos... enfin c'est peut-etre simplement le proto qui avait deja roulé au Festival Of Speed de Goodwood...
Euh... la Circuit Car... please faites des photos... enfin c'est peut-etre simplement le proto qui avait deja roulé au Festival Of Speed de Goodwood...
'04 Lotus Elise Mk2 111 & '11 Land Rover Defender 90 SW RAW
[SebM a écrit :Cooool.
Euh... la Circuit Car... please faites des photos... enfin c'est peut-etre simplement le proto qui avait deja roulé au Festival Of Speed de Goodwood...
il n y en a qu une roulante pour l instant. Elle sort d ailleurs beaucoup, elle a debarque a 4 ou 5 track days cette saison.
d apres les ingenieurs elle est prete a la production, mais la sortie de l europa + les retards de l esprit font que la circuit car est passee un peu en projet non prioritaire, par contre si ils y a assez d interet, ils pourraient remonter une petite cellule montage en section motorsport pour en produire sur commande.
Comme indique dessus, elle en configuration plus de 270CV, c est la seule chose qui n est pas definitive, au banc Lotus sort plus de 320 CV du toy compresseur.

- vsir
- Messages : 197
- Inscription : dim. nov. 27, 2005 10:32 pm
- Localisation : Luxembourg - Oberpallen
- Contact :
J'ai vu des bouts de renard voler un peux partout, a mon avis il a rejoint le paradis des renards sans tête ...Saison2 a écrit :Question conne mais de circonstance, le renard il est dans quel état?
Sinon, super journée que l'on a cloturé par un Kart a st-vith, et par la visite du poste de police pour la déclaration d'accident de Michel
Des que j'ai le temps je post les photos
-
adelise
- Messages : 20
- Inscription : mer. oct. 18, 2006 10:34 pm
- Localisation : Belgique - Proche de LLN - Brabant Wallon
spa ce 1er novembre
Le pilote Lotus n'a pu résister à la bataille avec Luc DeCock (gagnant de la Lotus Cup Europe 2006).
L'arrière de la Concept Car fut totalement pulvérisé. Après un retour au stand sur le plateau, la Concept Car fut directement mise à l'abri des regards indiscrets (sous bâche + Box fermé).
Quelqu'un a-t'il des photos?
L'arrière de la Concept Car fut totalement pulvérisé. Après un retour au stand sur le plateau, la Concept Car fut directement mise à l'abri des regards indiscrets (sous bâche + Box fermé).
Quelqu'un a-t'il des photos?
Dommage, Michel.
C'était une journée assez difficile à Spa : piste piégeuse et grasse, séchante, mais réhumidifiée régulièrement.
Plusieurs autos sont parties à la faute, dont la circuit car.
Personnellement, j'ai roulé un peu le matin; une plus grosse session dans l'après midi, et au moment de refaire une session : pluie à la fin de mon tour de chauffe...
Bref, il valait mieux être prudent.
A quelle moment s'est-elle plantée la Circuit Car ? Je n'ai rien vu... pourtant j'étais là...
C'était une journée assez difficile à Spa : piste piégeuse et grasse, séchante, mais réhumidifiée régulièrement.
Plusieurs autos sont parties à la faute, dont la circuit car.
Personnellement, j'ai roulé un peu le matin; une plus grosse session dans l'après midi, et au moment de refaire une session : pluie à la fin de mon tour de chauffe...
Bref, il valait mieux être prudent.
A quelle moment s'est-elle plantée la Circuit Car ? Je n'ai rien vu... pourtant j'étais là...

