Plenum VVC + TB 56mm

[pex]

Salut tout le monde,

Je viens de remporter l'enchere sur ebay pour un plenum VCC +TB de 56mm...

C'est un peu tard pour poser la question, mais bon... est-ce que ca se monte sans probleme sur ma S2? J'enleve l'origine est mets celle-ci?

56mm, c'est pas trop? vaut-il mieux passer a 52?

[manu67]

en effet 56 ca me semble beaucoup

[supertony]

D'après ce que j'ai appris sur les plenums, le 56mm serait trop grand pour le type VVC en standard. il peut convenir a condition de le retravailler un peu ... je crois que c'est ce qu'a fait pschiiit ...
Surtout si tu es d'origine par ailleurs, cette modif ne devrait pas apporter un gain enorme face au 52.

[NIKO]

Je viens de remporter l'enchere sur ebay pour un plenum VCC +TB de 56mm...

ah c'était toi !!!
j'étais dessus aussi....tu me diras si c'est bien

[Arnaud]

Je viens de remporter l'enchere sur ebay pour un plenum VCC +TB de 56mm...

ah c'était toi !!!

MDR !

Et le vendeur, il n'est pas là aussi par hasard ?

[michelmk2]

y a encore celui ci NIKO

http://cgi.ebay.co.uk/Rover-K-Series-MG ... dZViewItem

[fbaraduc]

Surtout si tu es d'origine par ailleurs, cette modif ne devrait pas apporter un gain enorme face au 52.

Ca peux meme etre pire, le TB de 56 etant trop important pour l'entree du collecteur, ca ne peux que perturber le flux d'air (et dieu sait que c'est penible c'te fluide la...).

[supertony]

Tout a fait Florent ... ça peut meme etre pire.

[joker]

Aucun PB j'avais un TB opel de 60mn sur ma S1, (NB Ce kit est proposé par Kumschick pour les 111S) il suffit pour optimiser le tout de veilller qu'il n'y a pas de "marche d'escalier" entre l'admission et le papillon.

[Prophet]

si 56mm, il faut revoir l'entrée du plenum! c'est ce que je suis entrain de faire! Je vais aussi voir (il est encore chez un ami, pour que les sorties du plenum soient de la même taille que les entrées du moteur (désolé, connait pas les termes technique pour ça!).

bon il y a aussi le cata sport qui va avec et sûrement des aac au printemps

[NIKO]

y a encore celui ci NIKO

http://cgi.ebay.co.uk/Rover-K-Series-MG ... dZViewItem

merci mich, je le surveillais déjà en fait
pex, tu me le laisse celui là

[pex]

si 56mm, il faut revoir l'entrée du plenum! c'est ce que je suis entrain de faire! Je vais aussi voir (il est encore chez un ami, pour que les sorties du plenum soient de la même taille que les entrées du moteur (désolé, connait pas les termes technique pour ça!).

bon il y a aussi le cata sport qui va avec et sûrement des aac au printemps

quoi??? le plenum ne s'adapte pas direct sur le moteur?? tu as un VCC??
peux-tu me donner plus d'infos sur ce que tu as et sur ce que tu fais, stp?
Merci!

[pex]

y a encore celui ci NIKO

http://cgi.ebay.co.uk/Rover-K-Series-MG ... dZViewItem

merci mich, je le surveillais déjà en fait
pex, tu me le laisse celui là

je surveillais celui-la aussi...
ok, je te le laisse...

PS: on aurait du se mettre d'accord car tu as bien fait monter mon prix..

[pex]

Aucun PB j'avais un TB opel de 60mn sur ma S1, (NB Ce kit est proposé par Kumschick pour les 111S) il suffit pour optimiser le tout de veilller qu'il n'y a pas de "marche d'escalier" entre l'admission et le papillon.

qu'appelles-tu marche d'escalier?

merci

[pex]

Aucun PB j'avais un TB opel de 60mn sur ma S1, (NB Ce kit est proposé par Kumschick pour les 111S) il suffit pour optimiser le tout de veilller qu'il n'y a pas de "marche d'escalier" entre l'admission et le papillon.

qu'appelles-tu marche d'escalier?

merci