Plenum VVC

[luckyou34]

Bonjour à tous,

Quelle est selon vous la différence entre ces deux modèles, si différence il y a :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0056502387
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0057786851

[fentuz]

Le MGF est original... Cependant, on sait pas grand chose sur sa provenance et pourquoi a t il ete enleve.

Le second semble etre une copy... pour celui-ci, pas d'info sur le fabricant donc on peut a trop commenter la qualite de facture.

Les 2 presentent des risques differents...

[Jean-Michel]

Pour une S1, prendre celui-ci, provient du VVC 145cv :


En plus, tu gagne un jeux d'injecteurs et une boîte à air...



Je n'ai jamais vu celui de S2 VVC 160, peut-être est-ce l'autre ??!

[luckyou34]

Merci pour vos info.

Ca sera un achat pour cet hiver, car celui que tu me précise jean Michel, semble être vendu.

Ps: quelle différence entre vvc 145 rover et vvc 160 rover?

[Prophet]

je profite de ce post:

est-ce qu'un de mk1, va sur une mk2 (genre celui du vvc 145 sur une mk2 120cv)?

Si oui, les joints sont les mêmes?

[fentuz]

Il me semblait que le K des dernieres S1 et premiere S2 etait le meme, seules differences majeures, ECU et systeme d'allumage
http://www.elises.co.uk/models/s2/index.html

The standard 1.8 K-series engine remains but Lotus and added their own Lotus K4 ECU and on-board diagnostics system to ensure EU compliance until at least 2004. With 120bhp and a close ratio gearbox as standard (the larger 17" wheels negate some of this effect), it reaches 0-60 in approximately 5.6 seconds and 125mph. The gearing provides a 0-100mph time of approximately 17.5secs and mph/1000rpm figures for the gears are; 1st 6.1, 2nd 10.1, 3rd 13.5, 4th 17.1, 5th 20.9. The speed limiter operates at 6950rpm. At 80mph in 5th this equates to 3830rpm which is not quite as relaxed as the mk I's 3300rpm but is not quite as manic as the 4000rpm of the 111S.

Sinon

Ps: quelle différence entre vvc 145 rover et vvc 160 rover?

L'ECU est la difference principale, y a une meilleure induction et un meilleur pot d'echappement.
Si je me souviens bien, la boite a air est pas la meme et possede un autre capteur de t d'air

[JEREM]

j'ai le collecteur couleur alu d'origine sur mon k series...c'est juste le dernier modèle, le noir marqué n'etais plus fabriqué semble t'il...