A partir du moment où tu as le bon déport, que ce soit d'origine ou avec des spacers, avec une marge de 5 mm, pas de problème d'usure accéléré des roulements, ni de problèmes de frottements avec des roues qui "sortent" trop.
Mais c'est sûr que la meilleure solution est de trouver des jantes qui ont d'origine le bon déport.
Le moindre défaut de planéité sur les spacers se traduirait par des vibrations dans le volant, comme si les jantes étaient voilées.
Mais vu que tu habites en Angleterre, tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver exactement le modèle de jantes que tu veux, que ce soit dans une casse, ou chez un concessionaire.
En France, c'est beaucoup, beaucoup, beaucoup plus compliqué.
La vie est courte, autant en profiter en roadster.
