Nouveau ici et dans le monde Lotus,qui peut m'aider???

[Wind Sand and Stars]

Bonjour,

J'ai découvert votre forum hier grace a Google,après l'avoir parcouru je découvre que les Lotus Esprit semble bien peut nombreuse ici .En fait elles sont absente de partout,très peu sont en vente sur internet ou dans la presse et il est bien rare d'en croiser une sur la route!

Donc voila:Après la vente de ma Porsche 911 je cherche quelle voiture plaisir (utilisée le week-end uniquement donc) m'offrir,je louche vers une Lotus Esprit si possible en version V8 car le petit 4 cylindres 2L2 même dans ses versions turbo est bien petit.Par contre le V8 bi-turbo semble être une belles usines a gaz et j'ai peur de la maintenance.

Connaissez-vous ces voitures (toutes versions)? Sont-elles fiable? Quels conseils auriez-vous pour un débutant?


Avec mon budget achat de 30.000€ j'ai envis d'un Porsche 930,Ferrari Mondial 3L2 ou 308GTB/S ou Lotus Esprit.


@+

[arno-19]

Salut,

Il y a une Esprit V8 à vendre chez DIZIER à PARIS.

http://www.garage-dizier.com/?module=fiche&ads_id=2046

[Wind Sand and Stars]

Merci mais c'est une des dernières qui dépasse mon budget .

[justonlymanu]

Bienvenue à toi Tu es de montargis je vois? Ma maison de campagne jsute à coté de la bas (Lorris ) Je suis souvent dans les coin avec me lolo...

[ESPINACH Jérôme]

je ne suis pas spécialiste Esprit mais à mon humble avis je ne pense pas qu'une Esprit V8 soit plus frayeuse en entretien qu'un 930, 308 ou mondial.

Encore une fois c'est toujours pareil avec ce genre de véhicule tout dépend de l'utilisation. Perso je prendrais pas un modèle première génération mais plutôt une des dernière fiabilisée avec embrayage renforcé et surtout un historique limpide

[Gipsy]

Pour une V8 en bonne etat faut compter minimum 35000 € pour une version 97 ou 98.

Pour une version 2001/2002, faut compter 45000€

Biensur, il vaut mieux avoir 5000€ de plus pour l'entretien, la "nourrir", et une petite réserve en cas de pépin

Avec 30 000€, tourne toi plutot vers une Elise si tu veux une Lotus, tu auras ainsi de quoi l'acheter, l'entretenir, tourner sur circuit et aussi l'améliorer.

@+

Gip"

[leo111]

Avec mon budget achat de 30.000€ j'ai envis d'un Porsche 930,Ferrari Mondial 3L2 ou 308GTB/S ou Lotus Esprit.

en fait tu n'aimes que les bêtes à chagrin, chacune dans leur style

des grosses GT au passé tumultueux, chacune est différente tout dépend de ton usage, tu as intérêt à bien vérifier l'historique des autos convoités

Gipsy a raison tournes toi vers une élise qui est plus dans ton budget et dont l'entretien est sans commune mesure

[Gommaire]

Salut

Un spécialiste Lotus m'avait une fois dit que les 4 Cyl sont du point de vue accélérations et sensations pour les hommes et les V8 pour les femmes Mieux vaut avoir une bonne 4 Cyl qu'une mauvaise V8 d'après tout il n'y a qu'une différence de 50 chevaux....

D'après les forums anglais, la meilleure serait la S4s! Evite les V8 qui viennent d'Allemagne, car à ce qu'il paraît elles ont toutes été maltraitées sur les autoroutes allemandes....

voici encore une source d'inspiration!

http://www.lotusespritworld.com/

sinon l'Esprit GT3 mérite qu'on la regarde de plus prêt, (la GT3 est aussi destinée à une autre utilisation... elle est plus prêt de l'Elise que du V8)

http://www.lotusespritworld.com/EModels/GT3.html

je pense que celle-ci est toujours à vendre, elle est dans un état extraordinaire...

http://www.lotus-forum.de/phpForum/topi ... 56ea14e2fb

(Baujahr: 1996
Laufleistung: 22.000km
Getriebe: 5-gang
Motor: 2.2l 4-Zylinder Turbo mit 300PS
Farbe: Rot
Innen: Leder Beige
Preis: 42.000.-€)

22.000km réels en 11 ans!!

petite video (Top Gear)
http://208.65.153.251/watch?v=XMsuPpAbT ... ed&search=

sinon la Sport300 dans cette video (au début) oh my goodness

http://www.lotusespritworld.com/images/ ... ailer2.mov

je pense que Leo et Gipsy ont raison, essaye une Elise et tu verras si ça te plaît...

cheers Gommaire

[ESPINACH Jérôme]

Je suis de ton avis Gommaire. A choisir je préfèrerais une bonne S4 ou mieux S4S ou encore mieux sport 300 à un V8.

[Wind Sand and Stars]

Merci de vos conseils,où puis-je trouver la cote des differents modèles d'Esprit?



Pour info je ne fais pas circuit et ne suis pas acharné sur les perfos,je voudrais juste un beau moteur faisant un beau bruit.

[Gommaire]

sauf erreur de ma part, le bruit (du moteur) d'une Esprit n'est pas très joli, même pas celui du V8 car ce moteur a un "flat plane crank" vilebrequin? à 180° c'est-à-dire c'est comme si c'était deux 4 cyl formant un V8.... don c'est pas le V8 à 90° qu'on a en tête.... mais bon,... vu que je n'aime pas trop les Porsches je préférerait toujours une Esprit

t'as déjà pensé à une TVR Griffith ou Chimaera ? Au moins celles-là font un bruit impressionant !!!!!

bonne nuit Gommaire

sell your wife and everything... et achète une Sport300

[elise]

Bouhhhh que de préjugés sur l'esprit V8 !!!!

J'en ai eu une pendant 2 ans en plus de mon elise et voila mon avis (en connaissance de cause)....

la voiture était une occasion de 1996 ( première V8 ) et avait environ 40'000KM, elle avait un moteur (remplacé sous garantie) de environ 360CV, et un (2) échappement directs!!!! (90dB au ralenti)

Un bruit magnifique et des bang et flammes monstrueux a chaque descente de rapport. Un régal pour les oreilles....
vitesse de pointe testée par le précédent proprio: 315 compteur !
0à100: écrasé au fond du siège.

C'est fou ce que je regrèterais cette voiture pour ces sensations !

Mais attention coté budget c'est tout autre chose!
sans compter l'assurance, il faut environ 1200 EURO par mois de budget!
Si je fait la moyenne des frais que j'ai eu en 2 ans ca fait vraiment peur!

(2 embrayages, 1 cata, 4 pneu arrières, deux services, une boite de vitesse, un système d'équilibrage des turbo,.....)
et sur 2 ans, 4 mois d'immobilisation au garage!

je suis pourtant pas un massacreur de voiture! J'en ai d'autre sans soucis, j'ai jamais cassé le moindre embrayage ou boite sur toutes mes voitures en 25 ans...

Manu et son frere me contredirons car eux n'ont pas trop de problème avec les leurs (mais elle sont presque neuves et avec tres peu de km ...)

Donc attention sur une esprit V8 d'occase au budget...
Je confirme qu'une S4 de ce coté sera nettement plus "abordable".

mais quand on aime on compte pas
A+
Olivier

[carfnann]

vitesse de pointe testée par le précédent proprio: 315 compteur !
0à100: écrasé au fond du siège.
...
sans compter l'assurance, il faut environ 1200 EURO par mois de budget!
Si je fait la moyenne des frais que j'ai eu en 2 ans ca fait vraiment peur!

Ah ouais quand même (pour les perfs et le cout )

[Wind Sand and Stars]

avait environ 40'000KM, elle avait un moteur (remplacé sous garantie) .

Donc le premier moteur a fait 40.000!!!

des bang et flammes monstrueux a chaque descente de rapport.

Peut être pas très bon pour la mécanique?

il faut environ 1200 EURO par mois de budget!

Une paille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(2 embrayages, 1 cata, 4 pneu arrières, deux services, une boite de vitesse, un système d'équilibrage des turbo,.....)
et sur 2 ans, 4 mois d'immobilisation au garage!

Une autre paille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Est-ce la norme?

je suis pourtant pas un massacreur de voiture! J'en ai d'autre sans soucis, j'ai jamais cassé le moindre embrayage ou boite sur toutes mes voitures en 25 ans...

Menteur!

Manu et son frere me contredirons car eux n'ont pas trop de problème avec les leurs (mais elle sont presque neuves et avec tres peu de km ...)

Car 40.000 c'est beaucoup de kilomètres?

on compte pas

Ba si...

[ESPINACH Jérôme]

Ah oui là effectivement on est dans des budget maintenance de super-car !!! Cela confirme bien ce que je pensais mieux vaut s'orienter sur un 4 pattes turb si l'on ne veut pas manger son string !!!