RHD : Aller chercher sa lotus en angleterre, bonne idée ?
- Yann
- Messages : 1165
- Inscription : ven. juil. 27, 2007 8:22 am
- Localisation : Landepereuse dans le Deux Sept Normandie Powa
- Contact :
RHD : Aller chercher sa lotus en angleterre, bonne idée ?
bonjour,
Grande nouvelle (pour moi) ma mx5 est vendue, elle part fin aout !
Suite à ma présentation je me suis rendu compte que les seules elises qui étaient dans mon budget étaient des Conduite à droite.
Après réflexion pourquoi pas, en effet elle ne sera que plus dans son
esprit d'origine !
Celle qui se trouvent en france sont en général déjà équipées de carte grise francaise...
Je me suis dit quitte à avoir une voiture en RHD pourquoi pas l'acheter directement en angleterre pour avoir plus de choix, notament dans les couleurs..
En surfant sur certains sites uk je me suis rendu compte que les lotus étaient BEAUCOUP moins chère là bas... par exemple une elise avec 50 000 miles coute 14000€ avec 17,5% de taxes.
vu mon budget maxi de 19/20 000€ (exit les elises francaises en conduite a gauche) je peux carrement me prendre une S1 111S avec pas beaucoup de bornes (20 000milles par exemple)
Mon intérogation est simple, est il envisageable d'après vous d'aller en angleterre et de revenir en france avec une elise ?
si oui quelqu'un à t il déjà tenté l'expérience ?
J'ai entendu parlé du V5 qui corresponderait à notre carte grise.
Faut il passer la voiture à la drire ?
Merci d'avance pour vos aides et retours d'expérience.
voici par exemple un site de vente ou on trouve des caisses magnifiques :
http://atsearch.autotrader.co.uk/www/ca ... ull=SEARCH
Yann
Grande nouvelle (pour moi) ma mx5 est vendue, elle part fin aout !
Suite à ma présentation je me suis rendu compte que les seules elises qui étaient dans mon budget étaient des Conduite à droite.
Après réflexion pourquoi pas, en effet elle ne sera que plus dans son
esprit d'origine !
Celle qui se trouvent en france sont en général déjà équipées de carte grise francaise...
Je me suis dit quitte à avoir une voiture en RHD pourquoi pas l'acheter directement en angleterre pour avoir plus de choix, notament dans les couleurs..
En surfant sur certains sites uk je me suis rendu compte que les lotus étaient BEAUCOUP moins chère là bas... par exemple une elise avec 50 000 miles coute 14000€ avec 17,5% de taxes.
vu mon budget maxi de 19/20 000€ (exit les elises francaises en conduite a gauche) je peux carrement me prendre une S1 111S avec pas beaucoup de bornes (20 000milles par exemple)
Mon intérogation est simple, est il envisageable d'après vous d'aller en angleterre et de revenir en france avec une elise ?
si oui quelqu'un à t il déjà tenté l'expérience ?
J'ai entendu parlé du V5 qui corresponderait à notre carte grise.
Faut il passer la voiture à la drire ?
Merci d'avance pour vos aides et retours d'expérience.
voici par exemple un site de vente ou on trouve des caisses magnifiques :
http://atsearch.autotrader.co.uk/www/ca ... ull=SEARCH
Yann
- twotone111s
- Messages : 296
- Inscription : jeu. sept. 07, 2006 8:44 pm
- Localisation : Welbourn (England)
- Contact :
check this out:
http://www.pistonheads.com/sales/index.asp?c=1
Je l'ai fait, mais en Belgique: piece of cake
mais vaut mieux maîtriser l'anglais, bien sûr
http://www.pistonheads.com/sales/index.asp?c=1
Je l'ai fait, mais en Belgique: piece of cake
mais vaut mieux maîtriser l'anglais, bien sûr

Twotone s1 111s 99 RHD / Titanium s1 98 RHD
- Yann
- Messages : 1165
- Inscription : ven. juil. 27, 2007 8:22 am
- Localisation : Landepereuse dans le Deux Sept Normandie Powa
- Contact :
merci pour ces liens instructifs !
les prix affichés ne tiennent pas compte de la tva il me semble ?
dans ce cas on la paye comment ? c'est ce qu'on appeles le quitus fiscal ??
dernière précision, dans les exemples que j'ai trouvé sur le net, a chaque fois les acheteurs y vont en 2x... pensez vous qu'il est possible de ne faire qu'un déplacement ?
j'y vais avec la somme en espèces et je repart avec la caisse en règles ?
merci encore !
les prix affichés ne tiennent pas compte de la tva il me semble ?
dans ce cas on la paye comment ? c'est ce qu'on appeles le quitus fiscal ??
dernière précision, dans les exemples que j'ai trouvé sur le net, a chaque fois les acheteurs y vont en 2x... pensez vous qu'il est possible de ne faire qu'un déplacement ?
j'y vais avec la somme en espèces et je repart avec la caisse en règles ?
merci encore !
En ce qui concerne le paiement de la TVA, ça dépend du cas:
Véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6000 kms
véhicule d'occasion : plus de 6 mois ET plus de 6000 kms
Donc dans ton cas, pas de risques de payer la TVA, les Mk1 de moins de 6000 km doivent être très rares.
Véhicule neuf : moins de 6 mois OU moins de 6000 kms
véhicule d'occasion : plus de 6 mois ET plus de 6000 kms
Donc dans ton cas, pas de risques de payer la TVA, les Mk1 de moins de 6000 km doivent être très rares.
La vie est courte, autant en profiter en roadster.
j'ai vu les prix des Elise S2 sur pistonheads .......
les prix sont
(facilement 30% sous le prix en France) et quel choix
x 10 par contre les anglais, ils roulent avec leur Elise .... re-
x 100 .... des Elise à 125ooo Km c'est courant
Quid de l'adaptation de conduite d'une RHD sur les routes Européennes

les prix sont
Quid de l'adaptation de conduite d'une RHD sur les routes Européennes
- bluejedi911
- Messages : 1346
- Inscription : ven. avr. 08, 2005 12:05 am
- Localisation : Belgique -> Charleroi -> Gerpinnes
- Contact :


