Une batterie au gel (complêtement étanche) doit, à mon humble avis, moins bien supporter les surcharges qu'une batterie classique acide-plomb liquide.
Il vaut mieux un chargeur dédié genre ctek 800 ou 3600 car ce dernier gère tout seul la charge de la batterie et contrôle le courant de charge :tu peux même le laisser branché en permanence sur le batterie sans risque.
D'ailleurs ces chargeurs marchent aussi pour les batteries acide-plomb liquide...
Mais avec un petit coupe-circuit sur la batterie, le chargeur ne sert pratiquement jamais. Perso j'ai un CTEK 3600 : il me sert plus souvent pour le véhicule quotidien à batterie liquide que pour la tus à batterie gel+coupe circuit
