RHD : Aller chercher sa lotus en angleterre, bonne idée ?

fentuz · Message par **fentuz** » mer. août 15, 2007 7:44 pm

Le cockpit semble avoir ete renove.

cuir nickel et tendu
inserts et retro peints

Pour les poignees, elles etaient pas en option comme les carpets????

Yann · Message par **Yann** » mer. août 15, 2007 7:53 pm

non j'ai pas pensé a demander pour les autocolants...

oui le cuir est nickel ! les incerts et rétros on étés peints ?

Ze_cat · Message par **Ze_cat** » jeu. août 16, 2007 8:29 am

alors yann, l'usage d'une Auto en RHD sur les routes de France ...

Pas trop de problèmes

Yann · Message par **Yann** » jeu. août 16, 2007 8:49 am

non c'est génial !

franchement j'adore ! ca ajoute une touche d'exotisme... comme si la voiture ne l'était pas déjà assez

j'ai mis quelques centaines de km à merdouiller a passer mes vitesses avec la main gauche (c'est ca le plus chiant en fait au début).

Pour le placement sur la route au début tu as tendance a rouler au millieu de la route, ca disparait vite, tu prends d'autres repères.

et pour doubler pas de problemes, je suis toujours le premier

plus sérieusement pour doubler c'est pas un probleme du tout :
soit la route s'y prète (virages permetant de dégager la vue) soit tu te tiens plus éloigné du vehicule de devant pour te dégager la vue et tu te décalle légèrement pour voir ce qui se passe en face. Au mieux tu te penches un peu sur la gauche (en fesant attention de ne pas te cogner la tete dans la portiere passager, loool) et tu es du coup dans la meme config qu'un conducteur LHD...

franchement aucun regrets. et puis t'es du bon coté pour déscendre sur le trottoire...

Yann · Message par **Yann** » jeu. août 16, 2007 9:02 am

pour finir mon importation :

-concernant le quitus fiscal, savez vous où je peux l'obtenir ?
-ca coute quoi en gros ?

-Quelqu'un à les coordonées pour demander le Coc a lotus ? j'ai des infos à leur donner ?

mes phares arrivent bientot, j'ai relu les posts j'avais mal compris, j'espère que j'ai pris les bons car je ne sais pas si ma voiture est une "S4" ?! j'ai pris ceux du lien que j'ai donné en page 7.

trauma · Message par **trauma** » jeu. août 16, 2007 9:19 am

Yann a écrit :pour finir mon importation :

-concernant le quitus fiscal, savez vous où je peux l'obtenir ?
-ca coute quoi en gros ?

-Quelqu'un à les coordonées pour demander le Coc a lotus ? j'ai des infos à leur donner ?

mes phares arrivent bientot, j'ai relu les posts j'avais mal compris, j'espère que j'ai pris les bons car je ne sais pas si ma voiture est une "S4" ?! j'ai pris ceux du lien que j'ai donné en page 7.

-Au tresor public .
-Ca coute rien en gros :p

-Me rapelle plus, sway@lotus.com un truc comme ca (quelqu'un va confirmer)
-il leur faut un scan du V5 pour confirmer que la voiture t'appartient.

-Les phares du lien sont les bons.

Ze_cat · Message par **Ze_cat** » jeu. août 16, 2007 10:01 am

la V5 c'est la carte grise anglaise

le No VIN ne suffit pas

trauma · Message par **trauma** » jeu. août 16, 2007 10:56 am

Oui c'est la CG anglaise.
Non, ils veulent etre un minimum sur que la voiture est bien a toi.

Belle couleur sinon !

Yann · Message par **Yann** » jeu. août 16, 2007 11:06 am

merci trauma !
ouf pour les phares ^^

oui v5 c'est la carte grise anglaise. ZE_cat tu es d'où ? ca me dirait bien un ptit tour en cat moi ^^

NIKO · Message par **NIKO** » jeu. août 16, 2007 11:18 am

trauma a écrit : -Au tresor public .
-Ca coute rien en gros :p

-Me rapelle plus, sway@lotus.com un truc comme ca (quelqu'un va confirmer)
-il leur faut un scan du V5 pour confirmer que la voiture t'appartient.

-Les phares du lien sont les bons.

je confirme, c'est bien Sarah Way: sway@lotuscars.co.uk

Ze_cat · Message par **Ze_cat** » jeu. août 16, 2007 11:39 am

Yann a écrit :merci trauma !
ouf pour les phares ^^

oui v5 c'est la carte grise anglaise. ZE_cat tu es d'où ? ca me dirait bien un ptit tour en cat moi ^^

A plus cat ....

revendue because trop exclusif et je roulais très peu avec .... revendue pour une Elise

... enfin, projet un peu retardé car l'état major veut une Maison .....

( ah ces femmes )

sinon, je suis dans le triange Châlons - Epernay - Reims

Ju · Message par Ju » jeu. août 16, 2007 12:03 pm

Salut Yann !

Bienvenue dans le club des 111S RHD ! Il serait d'ailleurs peut-être intéressant de les compter ?
Félicitations pour ton achat, pour moi c'est LA configuration d'une auto british, BRG intérieur beige... très joli.
J'ai une question par rapport aux inserts du tdb sur les 111S, les spécialistes répondront : comment sont-ils d'origine car les miens sont en immitation carbone et je ne trouve pas ça du meilleur gout... je pense leur donner un coup de peinture prochainement... noir mat peut-être ou bordeaux comme mon cuir.
Sinon, le Toyo que tu as fait monté, c'est quoi ? R888 ?

A bientôt peut-être !

PS : j'ai peut-être zappé l'info mais tu es de quel coin ?

Ju

Yann · Message par **Yann** » jeu. août 16, 2007 12:50 pm

mes toyo c'est marqué PXT1R. Connais pas mais ca marche super bien ! j'avais déjà des toyo sur ma mx et c'était nikel.

je suis pas fan des voitures vertes mais l'élise est super belle dans cette configuration la je trouve ca fait a la fois sport et classique. entre collec et sparco

moi aussi je suis décu des incert "genre" carbonne j'aurais préféré au mieu du carbonne, au pire du plastique uni ou qui ne cherche pas à imiter du carbonne. ou en alu ^^

Je suis de normandie a 45km d'evreux , pres du village de Beaumesnil (27)

trauma · Message par **trauma** » jeu. août 16, 2007 1:15 pm

http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... ju2qnb.jpg

SACRILEGE ! Des bouchons d'oreilles.

Yann · Message par **Yann** » jeu. août 16, 2007 2:18 pm

bha ouais sur les longs trajets bonjour le mal de crane ! c'est qu'il chante le janespeed

Elise.ch

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