Upgrade taille sur Elise S1 ! ? !

[Ze_cat]

Bon sérieusement ...

Le fait de monter une taille de plus sur une elise S1...

c'est à dire

Avant 185/55 R15 ---> 195/50 R15
Arrière 205/50 R16 ---> 225/45 R16

Ca apporte quoi en + ou en -
C'est réellement un avantage

On entend de tout et son contraire

devant changer les pneus de mon Elise prochainement ... je me tate

[fentuz]

J'ai fait l'avant

en + , mieux au freinage et meilleure reaction dans les virages (moins d'understeer)

en - , direction semble plus lourde et plus de rique d'abimer les janter...

[Ze_cat]

et à l'arrière, tu as toujours en 205/50-R16 .....

tu n'as pas peur d'avoir trop de gripp à l'avant et d'avoir trop de Sur-virage

[fentuz]

ben non, pas de pbs.

J'ai ca depuis + d'un an

[BX]

Je ne crois honnetement pas que ca fait une difference fondamentale.

Je suis quasi sure qu au feeling, on sentirait plus la difference entre 2 sets de pneus de meme dimensions mais de marques differentes qu entre 2 sets de pneus de dimensions diffrentes mais de meme marque.

[Ze_cat]

merci BX,

Ca me conforte dans mon choix Mes pauvres 120cv et mes aptitudes de pilote plus que limités, font que des 185AV et 205AR sont largement suffisant et puis comme les ingénieurs de Lotus niveau train-roulant sont pas des manches à couilles, faut leur faire confiance

Et puis, en montant du 195 à l'avant, j'ai trop peur de perdre en feeling de direction, légèreté

Reste à trouver les "bons" pneus

Toyo T1r
Yoko S-Drive

les types de SELOC m'ont dit que les Yokohama C-drive; pourtant recommendé par une note officiel de Lotus-car; étaient un peu trop "basic" pour les Elise

[trauma]

En 195/50 a l'avant t'as une taille tres populaire avec beaucoup de choix pas cher. :p

[Ze_cat]

En 195/50 a l'avant t'as une taille tres populaire avec beaucoup de choix pas cher. :p

ca par contre, c'est pas faux

Trouver des 185/55R15 en gamme un peu "sportif" ...... c'est chaud

reste les T1R, S-drive.... OUT les SP9000 de dunlop et autre BF-G profiler

[fentuz]

Je suis en SP9000 justement et avant, j'etais en yoko A539

d'ou le 195/50

[Ze_cat]

De toute façon, c'est plié je viens de commander 4 Toyo T1R en taille d'origine

(AV185-AR205)

Montage en Janvier ( pas de stock, fermeture de Noël, toussaa...)

Par contre, je fais faire un // en même temps
quelqu'un à les valeurs de chasse, carossage, parallélisme pour une Elise S1 .... ( en mode fast Road ; Idem que 340r je crois)

merci

[pex]

va sur le wiki de seloc, fais une recherche sur geomitrie (ou geo) et tu trouveras ton bonheur...

edit: voila: http://wiki.seloc.org/a/Geo_Setups

mais il y a aussi une autre page, p-e sur le forum, avec des commentaires sur differents settings... je vais voir si je peux la retrouver...

[Speedom]

Je me tate sur ma 111 S de passer en 195 / 50 devant ....?????

A l'arrière je suis déja ( normal c'est une s ) en 225 / 45.

Surtout que l'ancien proprio l'avait laissé en P0 qui sont à 70% d'usure et qui ne me semblent plus des pneus au top.........la conception de ce pneu à près de 20 ans

Alors quel conseil ?

[Ze_cat]

Bonjour Speedom

Euh ta 111s n'est pas déjà en 195 à l'avant

Sinon,

Si tu as un budget No-limite : Yokohama A048r / AD06 ... Même si pour moi personnellement des A048r pour un usage qua'zi route c'est une connerie sans nom

Pour un usage plus classique de l'auto Toyo T1r, Dunlop SP9000, Yoko S-drive et d'autre

[Speedom]

Non la taille d'origine c'est toujour 185 / 55.

Pour les marques je ne veux pas rouler avec du semi racing ( yoko A048 ou Toyo R888,...) mais du T1R, du S-Drive ou autres c'est ce que je pense mettre.

Par contre, ma question concerne la taille, 195 / 50 ou pas ????

[ninja42]

passer de 205 a 225 a l'arrière ne psoe aucun problème?
j'hésite a upgrader ma monte d'origine....
sur le site "club-lotus", dans la présentation de sjantes, ils disent qu'il est déconseillé d'utiliser cette monte sur les jantes d'origine....

Vos avis?

Merci d'avance !