RHD une petite idée pour améliorer la conduite

[marco]

sans faire la transformation en LHD qui reste onéreuse , je me demandais ce que ca pourrai donner de mettre une camera embarqué coté passager pour l'avant et une autre pour l'arrière pour la conduite + un moniteur . Cela pourrai il vraiment améliorer le confort de conduite en terme de visibilité avant et arrière de amnière significative qu'en pensez vous les conducteur de LHD ?

des liens

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... osi_widget



http://www.motoshop.fr/accessoire-moto/ ... rquee-moto




http://cgi.ebay.fr/Camera-de-recul-moni ... dZViewItem

[Kyroo01]

sans faire la transformation en LHD qui reste onéreuse , je me demandais ce que ca pourrai donner de mettre une camera embarqué coté passager pour l'avant et une autre pour l'arrière pour la conduite + un moniteur . Cela pourrai il vraiment améliorer le confort de conduite en terme de visibilité avant et arrière de amnière significative qu'en pensez vous les conducteur de LHD ?

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http://cgi.ebay.fr/Camera-de-recul-moni ... dZViewItem

C'est si contraignant que ca une elise RHD?

[francky]

... ça tue le plaisir de conduire...sans parler des problèmes de sécurité qui vous rappelleront à l'ordre un jour ou l'autre...
Non vraiment non

[Lucky]

+1

Surtout qu'en plus c'est pas tres light is right dans le fond...
Tu mets ca, pis apres tu montes un radar de recul, etc...

[twotone111s]

non, vraiment, le RHD, c'est vraiment pas un problème.

[Ze_cat]

non, vraiment, le RHD, c'est vraiment pas un problème.

+2 ...

qq contraintes c'est vrai

mais sincérement, je voyais ca nettement plus contraigniant

[Yann]

hello
non c'est plus dans la tête que ca se passe ;)
franchement l'elise est une caisse qui a été crée en RHD, pourquoi vouloir absolument l'adapter a d'autres normes ?
je ne regrette en rien mon achat et la prochaine, si c'est une anglaise elle sera en RHD c'est certain.

LE SEUL truc un peu chiant c'est les péages si t'as pas de télépéage. c'est VRAIMENT tout ;op

[alpina]

J'ai Deux elise RHD, La premiere je l'ai transformé en LHD, et je l'ai à nouveau démonter pour mettre un nouveau moteur avec turbo.
Donc je roule avec la seconde, et très franchement, je me demande pourquoi j'ai passé mes precedentes vacances à transformer la premiere!
Quelques monté descente de col et la mains gauche est apte au changement de rapport furtif. Pour doubler, je regade par la droite. Dans les enchainement de virage, cela ce fait très naturellement.
En faite, la plus grande contrainte en RDH, franchement, c'est que l'on ne peut pas actionner les clignotants en changant de rapport, puisque la manette est à gauche. Et dans les rond point, c'est chiant.