... mon retour d'expérience tout chaud ...
Alors, oui, ça se monte. Cependant il faut faire quelques adaptations mineures.
- monter les supports d'adaptation (comme pour les
Bilsteins d'
Atmo).
- pour les amortos avant, décaler les supports de X mm vers le haut afin d'ajuster la hauteur de caisse comme désirée. Perso c'était 7.5 mm, j'ai juste fait un oblon.
- pour les amortos arrière, rajouter des gorges sur le corps de l'amorto. Rien de bien compliquer à partir du moment que l'on a un tour.
Le principal intérêt de monter les
Bilsteins du
Turbo est sur le tarage un peu plus dur que ceux des
Atmo.
... autre intérêt ... on trouve des
Bilsteins de
Turbo à meilleur prix en occase que ceux des
Atmo ...
