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richard_gilmour
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Message par richard_gilmour »

Ouip, mais à moins que je me trompe, sur une voiture standard, avec une géométrie standard, ca "roulera" moins, mais par contre tu aura un peu plus de sous-virage (pas nécessairement une bonne chose sur une S2).

Par contre avec une géométrie modifié, cela peut-être une bonne chose..

Geary pourra sans-doute vous rensigner...

Juste mon grain de sel...

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Richard
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Xchange
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Message par Xchange »

sorry j ai oublié de le precisé, effectivement ca demande une petite modif des trains roulant au niveau geometrie .

C est une petite modif pas exessivement cher pour l efficacité qu elle apporte au chassis
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fbaraduc
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Message par fbaraduc »

He! Ho!

On ne dit pas de mal sur la 2CV :wink:

C'est vrai que c'est plaisant d'ameliorer sa voiture alors, ChevalQuiSeCabre, si tu peux te le permettre (sans risquer le divorce avec sa blonde) et si ca te fais plaisir fais le.

De toute facon, ca n'empeche pas de s'ameliorer, ce que l'on fait a chaque sortie (du moins j'espere :oops: )

Sinon, on voit bien qu'on s'habitue a nos belles parce que, et je peux en parler puisque je suis 100% origine, la S2 ne prend pas tant de rouli que ca, compare a la majorite des voitures que je vois sur circuit.

Bonne suite!
Florent BARADUC
Club Lotus France
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