+1 pour couleur
Quelle couleur de nose badge pour Valentine???
- bluejedi911
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C'est effectivement après la mort de Colin Chapman et non Jim ClarkSebM a écrit :Moi j'avais dis Jim Clark... mais t'as peut-etre raison, c'etait pour Colin Chapman... ou alors les deux... je sais plus...Yvaneck a écrit :Le noir c'est pas pour l'année ou Colin Chapman est décédé ?
@JPC... moi je prefere en "couleur"...
- jpc42
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ça je sais, vu sur la 340R d'eric...mais je me demande par ou passer ma paluche pour le faire...jerome rouge a écrit :c'est vissé
Sur la 340R, il se trouvait qu'on avait tomber la carrosserie pour une raison obscure
donc on l'avait demonter après...du coup beaucoup plus facile...Don't Worry...Drive Happy
- jpc42
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c'est vrai que tu fait partis des rares a l'avoir vu en live pour le moment et même a etre monter dedans pour une balade...philgtt a écrit :le noir s'accorderait surement mieux.... mais je prendrai le jaune
donc,
je n'hesite plus...
pour le moment avis regroupé:
en noir:2
en jaune et vert:10
je vais commander le jaune...
Dernière modification par jpc42 le lun. mars 31, 2008 1:10 pm, modifié 1 fois.
Don't Worry...Drive Happy
Pareil, esthétiquement parlant le noir irait mieux...mais je prendrais aussi le jaunejpc42 a écrit :c'est vrai que tu fait partis des rares a l'avoir vu en live pour le moment et même a etre monter dedans pour une balade...philgtt a écrit :le noir s'accorderait surement mieux.... mais je prendrai le jaune
donc,
je n'hesite...
pour le moment avis regroupé:
en noir:2
en jaune et vert:10
je vais commander le jaune...
- jpc42
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philgtt a écrit :le noir s'accorderait surement mieux.... mais je prendrai le jaune
c'est aussi pour cette raison que j'étais indecis...Yann111 a écrit : Pareil, esthétiquement parlant le noir irait mieux...mais je prendrais aussi le jaune
donc,
je n'hesite plus...
pour le moment avis regroupé:
en noir:2
en jaune et vert:11
je vais commander le jaune...dès que j'aurais trouver comment faire pour passer ma main pour devisser les 2 ecrous de derrieres
Don't Worry...Drive Happy
En cherchant le prix, regarde ce que j'ai trouvé, avec une photo du dessous du badge, ce qui doit permettre de répondre à ta question initiale:
http://www.hangar111.com/ckshop.php?ite ... egory%3D30

En gros, sur les S1, c'est vissé, et si on le souhaite, les 2 vis peuvent être enlever pour le fixer sur les modèles S2 avec de l'adhésif silicone.
http://www.hangar111.com/ckshop.php?ite ... egory%3D30

En gros, sur les S1, c'est vissé, et si on le souhaite, les 2 vis peuvent être enlever pour le fixer sur les modèles S2 avec de l'adhésif silicone.
je suis contraint d'intervenir sur ce sujet technique et difficile :
1° Noir ou Jaune, c'est sublime
2° Noir c'est top mais avec les lettres dorées sur ta couleur, pas forcément argent
3° si tu mets du noir devant, il faut également mettre les centres de roues en noir (ce que j'ai sur mon exige) en plus cela va bien avec ton spoiler (très joli par ailleurs)
4° attention, les dimension S1/S2 ne sont pas les mêmes, les fixations non plus
5° enlever le badge avant est une torture car les vis se grippent, la seule manière est de soit démonter le masque avant, soit de découper directement le badge sur le capot (niveau dremel bac +5)
6° payer plus de 60 euros un badge en email ou en plastoc est prohibitif, cherches un peu il y a moins cher (ce we à donnington il y en avait à 20 ou 30 livres)
7°contrairement à une légende urbaine solide, les badges noirs avec lettres argent sont apparus en 1968 après le décès de Jim Clark et Mike Spence sur les voitures de route et ce jusqu'en 1968 sur instructions de Colin Chapman qui lui n'était donc pas mort et n'a pas eu droit à cette distinction, les badges noirs avec lettres dorées apparus dans les année 80 n'ont pas d'autres explications que de rappeler les couleurs JPS et faire parler les bavards
je pense qu'après tout cela tu dois penser que ton badge n'est ni moche, ni abimé

1° Noir ou Jaune, c'est sublime
2° Noir c'est top mais avec les lettres dorées sur ta couleur, pas forcément argent
3° si tu mets du noir devant, il faut également mettre les centres de roues en noir (ce que j'ai sur mon exige) en plus cela va bien avec ton spoiler (très joli par ailleurs)
4° attention, les dimension S1/S2 ne sont pas les mêmes, les fixations non plus
5° enlever le badge avant est une torture car les vis se grippent, la seule manière est de soit démonter le masque avant, soit de découper directement le badge sur le capot (niveau dremel bac +5)
6° payer plus de 60 euros un badge en email ou en plastoc est prohibitif, cherches un peu il y a moins cher (ce we à donnington il y en avait à 20 ou 30 livres)
7°contrairement à une légende urbaine solide, les badges noirs avec lettres argent sont apparus en 1968 après le décès de Jim Clark et Mike Spence sur les voitures de route et ce jusqu'en 1968 sur instructions de Colin Chapman qui lui n'était donc pas mort et n'a pas eu droit à cette distinction, les badges noirs avec lettres dorées apparus dans les année 80 n'ont pas d'autres explications que de rappeler les couleurs JPS et faire parler les bavards
je pense qu'après tout cela tu dois penser que ton badge n'est ni moche, ni abimé



