et qu'ils se trouvent très facilement n'importe quel site internet les propose, les centres autos aussi 
très bon sous la flotte bon grip sur le sec faut vraiement les forcer pour partir en glisse de l'arrière bon j'ai QUE 120cv 
les réactions sont prévisibles et ils téléphonnent bien avant 
Justement j'aimerais bien mettre des Neova à l'arrière mais d'une part il y aurait une différence (avant//arrière) et surtout il n'existe pas en 205 !!Yann111 a écrit :Je ne suis pas très expérimenté mais je crois que c'est une bonne chose de mettre les mêmes pneus aux quatre coins...question d'homogénéité...
Après les c drive semblent être des bons pneus assez polyvalents, mais on trouve facilement plus performant sans même parler des semi...(T1R, advan neova etc...)
C'est plutot un soucis de geo a mon avis.Ze_cat a écrit : Même si la prochaine fois que pense mettre du 195/50 R15 à l'avant ... en lieu est place du 185/55 je trouve que l'avant flotte un poil trop passé les 100 miles/ heures
trauma a écrit :C'est plutot un soucis de geo a mon avis.Ze_cat a écrit : Même si la prochaine fois que pense mettre du 195/50 R15 à l'avant ... en lieu est place du 185/55 je trouve que l'avant flotte un poil trop passé les 100 miles/ heures
je sais pas si des 195/50 à l'avant résondrait le problème Si tu as un usage sage de ton Elise claque de C-drive à l'arrièreiltonino a écrit : Justement j'aimerais bien mettre des Neova à l'arrière mais d'une part il y aurait une différence (avant//arrière) et surtout il n'existe pas en 205 !!
Donc soit je mets des 205 en C Drive ( ou autre moins typé route), soit je change les 4 (mais mes avants n'ont que 4000 km!!)
Mon banquier risque de faire son choix
Existerait il un bon pneu en 205 à mixer avec mes C Drive avant (en 185), comme des Toyo ???
Merci bcp
Ciao
bon alors .... personne n'a d'info sur ses braves et honnetes C-drive 