sites d'occasion en Angleterre
- nchevrier
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sites d'occasion en Angleterre
Quel sont les sites d'occasion type "lacentrale.fr" en Angleterre ???
J'ai trouvé http://www.autotrader.co.uk/ qui me parait pas mal et sacrement bien achalandé côté Lotus.
Mais y en a t il d'autre ???
Merci d'avance.
J'ai trouvé http://www.autotrader.co.uk/ qui me parait pas mal et sacrement bien achalandé côté Lotus.
Mais y en a t il d'autre ???
Merci d'avance.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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- nchevrier
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Pas mal du tout avec un choix pas possible.
Merci a toi STIC
Merci a toi STIC
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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arnoooz a écrit :mais c'est incroyable les prix!!!! suis en train d'alluciner! vous pensez que c'est compliqué d'importer? cela ne me dérange pas d'avoir le volant du mauvais côté si c'est à ce prix!
bref, 3 mois aprés, j'avais une elise Anglais trouvée sur PH dans mon garage
-> c'est très facile d'importer une Elise d'angleterre
-> l'adaptation à la conduite française est facile aussi (bien plus que je le craigner)
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
ma tus egalement conduite a droite est normalement vendu, et je la remplace par un autre jouet anglais en conduite a droite.
on s'adapte vraiment bien a la conduite a droite et meme plutot rapidement selon les gens (ma femme a deja quelques dizaine d'heure de vol en conduite a droite et n'arrive pas encore a etre a la bonne place sur la route par exemple, ou a passer la 5eme.)
on s'adapte vraiment bien a la conduite a droite et meme plutot rapidement selon les gens (ma femme a deja quelques dizaine d'heure de vol en conduite a droite et n'arrive pas encore a etre a la bonne place sur la route par exemple, ou a passer la 5eme.)
- nchevrier
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C'est normal Armand.
C'est une femme.....
Et puis t'es pas un peu malade de laisser un tel jouet a ta femme ???
Bon j'arrete
C'est une femme.....
Et puis t'es pas un peu malade de laisser un tel jouet a ta femme ???
Bon j'arrete
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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- oupaloupaa
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Pour la Suisse il faut " tomber " sur une bonne affaire car la TVA réduit fortement la marge bénéficiaire... Tu pars du prix de départ auquel tu rajoutes 20 % pour avoir une idée du montant total. Les démarches sont simples et peu coûteuses, si tu as besoin de conseils n'hésite pas à me demander.arnoooz a écrit :c'est dingue, d'un coup, mon reve de lotus me parrait plus accessible!
qqun a déjà importé une lotus en suisse?
Tu peux pas test.
- nchevrier
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Et encore tomtom, tu oublies les frais de douane de 10%, quant à la TVA, elle se base sur prix d'achat + frais de douane.
C'est plus interressant.
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Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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- nchevrier
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Question oupaloupaa, si tu veux une exige et que ton elise est en conduite à droite, on peut s'arranger 
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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