Rencontre Sur paris lors de l'achat de ma Lolo
- nchevrier
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Pour l'instant 3.
A voir apres, il y aura surement lolo et tomtom, ils sont de Levallois, donc si ils sont sur Paris, je pense qu'ils seront la.
Et oupa???, surement sans voiture, mais il y a un bacquet de libre comme j'ai dis donc si besoin.....
P.S: Avec ou sans vos copines/femmes ???
Ca permet de se faire une idee.
A voir apres, il y aura surement lolo et tomtom, ils sont de Levallois, donc si ils sont sur Paris, je pense qu'ils seront la.
Et oupa???, surement sans voiture, mais il y a un bacquet de libre comme j'ai dis donc si besoin.....
P.S: Avec ou sans vos copines/femmes ???
Ca permet de se faire une idee.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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privateryan
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- nchevrier
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La mienne touche pas le volant, et elle trouve ca assez confortable. Moi aussi d'ailleurs, je m'attendais a bien bien pire lors de l'achat.
Niveau de mon dos, on est mieux que dans un Slk, c'est pour dire.
Par contyre, les oreilles dordonnent carrement plus, dans la lotus. 1h30 de route et la tete est comme un compteur a gaz
Niveau de mon dos, on est mieux que dans un Slk, c'est pour dire.
Par contyre, les oreilles dordonnent carrement plus, dans la lotus. 1h30 de route et la tete est comme un compteur a gaz
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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