Je voudrais savoir si parmis vous certain on des 135R??? Si oui que sont les changements par rapport à une 111S, j'ai trouvé une petite explication sur ce site http://www.elises.co.uk/models/s2/135R/index.html mais je voudrais connaitre l'impression du vécu.
sinon pour en avoir essayé une la S2 111S est franchement intéréssante ! performante et confortable a la fois... souvent mise de coté dans les choix sans raison, on te dira qu'elle a une boite pourrie -sauf que- ceux qui disent ca on bien souvent une boite moins bien étagée sur leur S1 120... faut arreter la mauvaise foie.
Elle peut peut etre te donner le Coc d'une 120Cv. Elle là, t gagnes sur tous les cotes.
P.S: Si c'est pour une 135, pourquoi tu n'as pas modifie ta 120Cv avec le changement d'AAC et d'admission. Tu te retrouvais avec la meme chose.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Je voulais un lolo avec moins de km que la mienne pour ca mais bon j'ai une autre 120 en vue avec une déco sympa surprise. Sarah Way je la contacte comment envoi moi ça en mp
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Bon sa y est je vais cherché ma 135R jaune chez nos amis les anglais (vous aurez le droit aux ptite photos du voyage ) , pour ceux qui aime bien ce model pas de souci pour le COC du coté de lotus ainsi que de l'assurance en France. On ira boire un verre prochainement pour ceux qui sont sur paris ou RP ou même les autres si ils sont dans le coin
oupaloupaa a écrit :pour ceux qui aime bien ce model pas de souci pour le COC du coté de lotus ainsi que de l'assurance en France.
mouais enfin ce n'est pas parcque tu as un COC qu'il n'y a pas de problème.
pour l'immatriculer c'est en effet simple pour etre en regle au niveau de la loie (si jamais tu as un accident grave et que tu tombe sur u expert pointilleux) c'est une autre histoire.
perso pour un modèle comme ça je ne m'amuserai pas à prendre le risque. Il y a trop pu d'ecart avec une "normale" pour que le jeux en vaille la chandelle
