Mes galères depuis l'achat de ma lolo

[privateryan]

Alors voila l'histoire de mes mésaventures avec une concession bien connue du nord de la France.

Je repère début juin chez eux une S2 de fin 2004 avec 13 000kms au compteur, elle possède en option le hard top et la clim. Je me fais bien préciser que le contrôle technique a été fait et qu'ils ont bien tous les papiers d'entretien et le double des clés, ce qui m'est confirmé par mail par le responsable de la concession en personne.

Je négocie un peu le prix, on se met d'accord et prend donc le train de paris le 17 juin pour aller chercher la voiture, elle est superbe, tout se passe bien, je suis un peu pressé de rentrer et ne vérifie pas sur le coup tous les papiers donnés par le responsable (la voiture est immatriculée en ww et je suis donc tranquille pendant 15 jours).

Le lendemain je rappelle pour dire que j'ai besoin de la carte grise et du controle technique pour la faire immatriculer, là on me répond que c'est l'ancien propriétaire qui les a toujours et que ca ne devrait prendre que quelques jours pour les récupérer.

J'insiste bien sur le fait que je pars en vacances avec la voiture le 19 juillet et que me rendant à l'étranger il faut qu'elle soit immatriculée (pas de ww possible à l'étranger).

Je ne reçois que comme vague réponse que tous les papiers ont été envoyé à l'ancien propriétaire et qu'ils attendent son retour (nous sommes début juillet).

Je relance plusieurs fois le responsable de la concession qui ne prend même pas la peine de me répondre, au bout de plusieurs mails je reçois une réponse de quelqu'un travaillant pour lui m'expliquant que le véhicule est gagé et que donc ils ne peuvent pas l'immatriculer (là je fais une croix sur mes vacances en lotus car nous sommes le 10 juillet).

Après plusieurs relances restées sans réponse je reçois un email vendredi dernier (le 29 aout) me disant que ma carte grise est prête et qu'ils me l'envoient.

Elle est bien arrivée ce matin (2 mois et demi après l'achat de la voiture), il n'y a pas le double des clés, et il n'y a pas le contrôle technique (le concessionnaire m'a dit ce matin, écoutez votre véhicule date de 2006 donc pas besoin du CT, je lui rappelle gentiement que la voiture date de décembre 2004 et qu'il m'a dit que le CT avait été fait dans la semaine ou je l'ai achetée (bien évidement il n'a pas répondu à ce dernier email).

Dans le doute elle passe chez Dizier la semaine prochaine pour un checkup complet (plus rien ne m'étonnerait).

Amis Lotussiens, j'estime qu'on se fiche ouvertement de moi, je ne sais pas quel est votre avis, mais qu'est ce que vous préconiseriez dans ces cas là.


Merci à tous pour votre aide

Ryan qui commence à être très énervé !

[FAB.]

Simplement que d'acheter une voiture sans avoir la carte grise.. faut être un peu crétin
Désolé, c'est sûr que la concession est incroyablement non-professionnelle et qu'ils se foutent de ta gueule. Mais sur ce coup-là, tu es trop naïf dans ce monde de "rusés" sans états d'âme.

Tu avais 7 jours pour casser le contrat de vente sans frais... maintenant ça va être difficile... procédure, etc.

[privateryan]

il y avait la carte grise mais toujours au nom de l'ancien proprio, il fallait donc qu'il la barre en mettant vendu le ... et il n'était pas présent lors de la vente.

Je pense attaquer en justice au moins pour le CT, j'attend le passage chez Dizier pour voir si il n'y a pas d'autre loup ...

[Ze_cat]

c'est la Concess à S*** près de Lille qui fait auissi une marque Italien qui commence par un F (c'est pas Fiat la marque )

[privateryan]

c'est la concess tchuttchutpasdenom

[Z_de_Suisse]

il y avait la carte grise mais toujours au nom de l'ancien proprio, il fallait donc qu'il la barre en mettant vendu le ... et il n'était pas présent lors de la vente.

Je pense attaquer en justice au moins pour le CT, j'attend le passage chez Dizier pour voir si il n'y a pas d'autre loup ...

Donc la voiture etait en depot vente. Ca explique que la concess n'en ai rien a cirer. Si c'est bien la cas, je ne pense pas que tu ai beaucoup de recourt contre eux.

[Jean-Fred]

Je ne vois pas pourquoi on ne devrait pas indiquer de nom. Je sais que ce sujet est polémique ...

Bon courrage en tout cas. On espère au moins que la voiture est nikel.

[privateryan]

pour l'état de la voiture j'en saurai plus après son petit séjour chez Dizier.

Elle a l'air nickel comme vous avez pu le voir sur les photos mais on verra après inspection complète.


On ne m'a jamais dit que la voiture était un dépôt vente, je l'ai appris le lendemain, et le chèque que j'ai signé était au nom de la concession et pas de l'ancien propriétaire ...

[FAB.]

il y avait la carte grise mais toujours au nom de l'ancien proprio, il fallait donc qu'il la barre en mettant vendu le ... et il n'était pas présent lors de la vente.

Je pense attaquer en justice au moins pour le CT, j'attend le passage chez Dizier pour voir si il n'y a pas d'autre loup ...

Ah oki... désolé j'avais pas compris ceci comme cela.
Le dépôt-vente c'est la merde... l'agence n'en a rien à battre parce que ce n'est pas le vendeur et le bon interlocuteur se cache derrière l'agence car il lui paie une commission...

Prendre un avocat itouitout pour un simple CT... si tu n'as pas une protection juridique, je ne pense pas que ce soit judicieux. Surtout si tu n'as pas de preuve écrite ou si non stipulé sur le contrat de vente.
Par contre, si tu as une protection juridique, ce serait bien de leur demander conseil. Ensuite, à savoir si tu veux garder la voiture ou pas (résiliation du contrat de vente)?

[privateryan]

mon beau frère est avocat

et sur le bon de commande il y a bien écrit que le certificat de non gage et le contrôle technique sont joints.


je ne suis pas très calé en droit mais je crois que les craintes ne sont pas trop de mon côté ...

[Johnny boy]

mon beau frère est avocat

et sur le bon de commande il y a bien écrit que le certificat de non gage et le contrôle technique sont joints.


je ne suis pas très calé en droit mais je crois que les craintes ne sont pas trop de mon côté ...

Ouaip ,alors vois avec ton beauf et fout le dedans, parce qu'il ta clairement pris pour une buse là.... Le genre de truc que je supporte pas.

[privateryan]

c'est bien ce que je compte faire, je ne supporte pas être pris pour un imbécile.

Au sujet des clés, est ce que vous savez si Lotus peut refaire un jeu de clé et de bip alarme a partir du numéro de série de la voiture et si oui une idée du coût et du délai ?

bonne soirée à tous

[manu67]

c'est bien ce que je compte faire, je ne supporte pas être pris pour un imbécile.

Au sujet des clés, est ce que vous savez si Lotus peut refaire un jeu de clé et de bip alarme a partir du numéro de série de la voiture et si oui une idée du coût et du délai ?

bonne soirée à tous

si tu as une des deux clefs avec bip oui, sinon c'est totalement impossible et il faut changer tout le bins

[privateryan]

ben oui j'ai une clé et un bip d'alarme.

quelqu'un a une idée du coût et du délai ?

[Incol]

La (grande) importance des forums dans la comunauté Lotus peut jouer à ton avantage. J'ai acheté il y'a six mois un échappement quicksilver via hangar 111 qui a cassé. Garanti 25 ans je leur ai renvoyé la pièce pour échange. Après m'avoir fait gambergé pendant un mois ils m'ont finalement dit que le problème était certainement dû à des variations de température ou des vibrations (sur une Lotus elise ?!!?!?!!!) et que donc ce n'était pas pris en garantie. Clairement gros foutage de geu...e! Sur ce je leur ai dit que le contenu de nos échanges serait transmis sur tous les forums lotus en mentionnant bien leur nom et celui de hangar 111 pour du matériel défaillant non pris sous garantie pour des raisons fumeuses. Sur ce le responsable de hangar 111 m'a contacté pour me dire qu'il tenait à sa réputation et m'a emandé comment régler le problème. J'ai dit qu'il suffisait de m'envoyer échappement neuf comme demandé depuis le début. Ce qui a été fait en me demandant de retirer le commentaire que j'avais fait à leur propos sur les forums.
Dans le cas présent il est légitime de transmettre l'information afin de mettre en garde les clients potentiels et autres propriétaires de lotus afin de leur éviter de se faire arnaquer comme cela a clairement été ton cas. Il est normal d'informer le concessionnaire que sa réputation est en jeu dans la communauté lotus. Les bons concessionnaires et les autres sont cliarement identifiés grâce aux retours d'expérience de chacun. Si il a un minimum d'intelligence il tentera de trouver un terrain d'entente, sinon il te prendra pour un charlot mais sa réputation sera faite...