Interrupteur pédale de frein

secullus · Message par **secullus** » lun. sept. 01, 2008 2:31 pm

Bonjour tout le monde

Bon, les p'tit soucis commencent sur mon elise S1, je n'ai plus de lumiere quand je freine ...

Mon fusible est ok, mais je n'ai pas vérifier le capteur car je ne sais pas comment y acceder. Puvez vous me dire comment faire?

Merci

pex · Message par **pex** » lun. sept. 01, 2008 5:02 pm

J'ai eu le meme soucis sur mon S2, je vais expliquer la solution, c'est p-e la meme (vu que le pedalier est le meme, je pense).

Si tu demonte l'access panel du cote conducteur, passe ta main sous la "carosserie" restante en direction du pare-brise. Disons que tu vas trouver un plat puisune partie verticale, le switch de la pedale de frein se trouve sur cette partie verticale. Tourne de 90deg dans le sens "devisser" et tu devrais pouvoir retirer ton switch. Verifie qu'il actionne bien les feux stop. Si c'est la cas, il te "suffit" de remettre le switch en place... tu ne dois pas forcement l'enfoncer a fond... c'est a toi de trouver la bonne longueur (par essais-erreur). C'est construit de telle facon que tu peux le tourner de 90deg a n'importe quelle longueur...

Sorry, ce n'est pas simple d'expliquer par ecrit, j'espere que tu auras compris. si tu as des questions, n'hesite pas..

secullus · Message par **secullus** » mar. sept. 02, 2008 8:47 am

ok, merci je vais regarder ça

gttac · Message par **gttac** » dim. sept. 07, 2008 4:38 pm

j'ai ce problème aussi, mais avec faux contact visiblement au niveau du switch...

ça marche plus, je l'enlève, le remets, ça remarche, et ainsi de suite.

je vais essayer d'en commander un neuf ( origine ford apparemment )

pex · Message par **pex** » mar. sept. 09, 2008 3:37 am

gttac a écrit :j'ai ce problème aussi, mais avec faux contact visiblement au niveau du switch...

ça marche plus, je l'enlève, le remets, ça remarche, et ainsi de suite.

je vais essayer d'en commander un neuf ( origine ford apparemment )

est-ce que tu as bien joue sur le reglage? car il ne doit pas forecement etre mis a fond...

gttac · Message par **gttac** » mar. sept. 09, 2008 6:53 pm

pex a écrit :
gttac a écrit :j'ai ce problème aussi, mais avec faux contact visiblement au niveau du switch...

ça marche plus, je l'enlève, le remets, ça remarche, et ainsi de suite.

je vais essayer d'en commander un neuf ( origine ford apparemment )
est-ce que tu as bien joue sur le reglage? car il ne doit pas forecement etre mis a fond...

euuuhhhhhhhhhhh...ben non effectivement

, je vais regarder ça

secullus · Message par **secullus** » sam. sept. 20, 2008 2:53 pm

Merci Pex pour les info, en faite, l'accès est super facile, faut juste avoir des mains de filles

La "réparation" c'est faite en moins de 5min mais faut être deux pour la faire. Le capteur était toujours opérationnel mais mal réglé.
L'explication m'avais fait peur par sa longueur, je pense que l'on peux résumer en disant que cela ce fait par le capot avant et que le capteur ce trouve derrière le maitre cylindre et la on trouve le switch

Encore merci

gttac a écrit :
pex a écrit :est-ce que tu as bien joue sur le reglage? car il ne doit pas forecement etre mis a fond...
euuuhhhhhhhhhhh...ben non effectivement , je vais regarder ça

Le reglage est super sensible je trouve

pex · Message par **pex** » mer. sept. 24, 2008 7:26 pm

effectivement, j'ai aussi trouve le reglage tres sensible... c'est certainement pour ca qu'a un moment ou un autre, ca ne marche plus...

gttac · Message par **gttac** » mar. oct. 07, 2008 8:34 am

bon finallement j'en ai racheté un autre car j'ai vraiment un faux contact : ça s'allume et ça s'éteint juste en bougeant les fiches reliées au contacteur, quelque soit sa position

coup de bol, je passe chez Ford, ils en avaient 1 en stock

reste plus qu'à le mettre

secullus · Message par **secullus** » mar. oct. 07, 2008 9:36 am

As tu la reference chez ford? ça poura servir un jour ou l'autre

Yann · Message par **Yann** » mar. oct. 07, 2008 9:48 am

j'avais eu quelque chose dans le genre mais avec les phares, c'était un relais qui collait...

gttac · Message par **gttac** » mar. oct. 07, 2008 5:04 pm

ayé, ça remarche

je regarde sur la boiboite et je mettrai les refs

secullus · Message par **secullus** » mar. oct. 07, 2008 5:06 pm

gttac a écrit :je regarde sur la boiboite et je mettrai les refs

Merci

gttac · Message par **gttac** » jeu. oct. 09, 2008 3:43 pm

bon alors le souci c'est qu'il n'y a pas 1 mais DES références

donc je reproduit ce qui est écrit sur la boite:

6089985

SWITCH-ST LIGHT
BREMSL. SCHALTER

H93271
82GB
13480AA

(sur la fact, code 6089985, donc je pense plus à un code interne au magasin du garage pour cette référence. restent les 3 autres...

)