kit katana supercharged disponible en france...

lightisright · mar. sept. 09, 2008 10:42 am

D'après le premier message de metsdugaz, l'ECU est dans le kit

metdugaz · Message par **metdugaz** » mar. sept. 09, 2008 3:38 pm

je confirme l' ecu est bien compris dans le kit .
Et une auto est a disposition sur rendez vous pour faire un essai et je peux vous assurer que ca marche tres tres fort ,voir meme demoniac!
,

lolocb · Message par **lolocb** » mar. sept. 09, 2008 7:18 pm

il y avait difficilement plus loin que Pau

j'aurai bien fait un essai.

metdugaz · Message par **metdugaz** » mar. sept. 09, 2008 9:00 pm

si vous voulez , il est possible d'organiser un essai sur le cercuit pau arnos , il faut etudier une date...
je vous tiens au courant pour ca...
et si vous avez des questions technique ou autre ,il pourra y repondre demain , le temps qu'il s'incrive sur le forum.

lightisright · Message par **lightisright** » jeu. sept. 11, 2008 5:47 pm

Il va faire une documentation, quelque chose pour présenter la prépa

On veut des infos!

metdugaz · Message par **metdugaz** » sam. sept. 13, 2008 8:37 am

"ACCEL MOTEUR" organise le 27 /09 /08 une journée d'essai sur le circuit pau arnos pour presenter le kit katana , une 111r standard sera mis a disposition et une 111r supercharged , ce qui vous permetra de tester les differances...
inscription par mp .
ps : pour ce que ca interaisse , il propose une preparation sur base moteur rover 120 ch afin de passer a 155 ch pour un prix serré, contacter le par tel:05 59 33 14 06.

lightisright · Message par **lightisright** » mer. sept. 17, 2008 5:53 pm

J'ai appelé Accel moteur

Le gars vraiment sympa, très bon techniquement

Ils ont faits pas mal de tests pour valider le montage et la fiab.

Celà devient de plus en plus interessant

lightisright · Message par **lightisright** » mar. nov. 25, 2008 5:37 pm

Des infos sur ce test à PAU?

emptom · Message par **emptom** » mer. nov. 26, 2008 1:17 pm

En même temps que des retours sur le test de Pau est ce que quelqu'un s'est renseigné sur la prépa du 120ch.. je suis curieux de savoir, mais j'ai pas forcément envie de déranger Axel si c'est pour ne pas passer à l'action..

Ice blue man · Message par **Ice blue man** » mer. nov. 26, 2008 1:19 pm

+1 suis également intéressé d'avoir les infos et de savoir ce qui est réellement fait pour arriver à 155 cv?

nicosaurus · Message par **nicosaurus** » jeu. nov. 27, 2008 9:35 am

Est-ce que par hasard ce kit est adaptable sur la S 136CV?
Par ailleurs,j'ai eu l'occasion de rencontrer Gwen & Bruno,ils sont super,et Bruno est tres tres competent!
@+
Nico

fiston · Message par **fiston** » jeu. nov. 27, 2008 12:49 pm

un compresseur c est un achat a faire sa va du feux j ai un pote qui en a mis un sur son integra je sais se n est pas un lolo mais je vous assure que c est une fusee sa caisse 192ch d origine poussee a +- 260ch au banc sans forger
je vous met une petite video voyez par vous meme

un ptit test avec une M3 E46 qui sort d origine 343ch + ligne
http://fr.youtube.com/watch?v=w3mMMHPvspg
voici une autre contre une sub qui sort +- 340ch
http://fr.youtube.com/watch?v=pfPfMsBjnR0

japadict · Message par **japadict** » ven. déc. 05, 2008 2:32 pm

est t'il possible de rajouter un echangeur Air/eau ou air/air sur ce kit?

metdugaz · Message par **metdugaz** » ven. déc. 05, 2008 9:11 pm

oui , c'est possible mais ce sont des modifs importante et honnetement pas forcement utile, car ca marche assez fort comme ca. Apres c'est la boite qui tient pas .

japadict · Message par **japadict** » sam. déc. 06, 2008 11:21 am

ok merci, les problèmes de la boite toy sont de quel type?? synchro, pignon, roulement???