un compresseur pour moteurs toyota...
-
Dan/Nyon
Pas besoin
Pas besoin d'aller si loin, comme vous le savez cette voiture est deja une réussite en soit, avec la boite longue qui ont bien voulu monter pour un aspet: écologique, économique et de confort. Imaginez deux minutes de lui mettre une boite courte (normale), je ne peux m'imaginer les perfs. Actuellement il est casi impossible de jouir du vtti car la boite ne le permet pas.... Je dis pas que celui qui fait beaucoup d'autoroute, aimera plutot un turbo qui sera le meilleur choix, mais pour ceux qui sont que dans les cols et sur circuit, le turbo est a mon gout pas justifié!
-
Olivier111
- Messages : 1214
- Inscription : lun. août 25, 2003 8:32 am
- Localisation : Morges
Re: Pas besoin
Je suis pleinement d'accord avec toi, des rapports de boîtes sur mesure et ça va être encore plus le piedDan/Nyon a écrit :Pas besoin d'aller si loin, comme vous le savez cette voiture est deja une réussite en soit, avec la boite longue qui ont bien voulu monter pour un aspet: écologique, économique et de confort. Imaginez deux minutes de lui mettre une boite courte (normale), je ne peux m'imaginer les perfs. Actuellement il est casi impossible de jouir du vtti car la boite ne le permet pas.... Je dis pas que celui qui fait beaucoup d'autoroute, aimera plutot un turbo qui sera le meilleur choix, mais pour ceux qui sont que dans les cols et sur circuit, le turbo est a mon gout pas justifié!
Choisir une Elise pour faire de l'autoroute quel gachi
-
supertony
Enfin une vrai boite a vitesse, ça vaut tout les chevaux et newton du monde ! Et ça sera toujours plus fiable qu'une prepa moteur ...
A choisir, je monterais une vraie boite a vitesse, pignon taille droite, engagement à crabot, un autobloc et une tringlerie précise ... sinon une sequentielle chez quaife vaut 4400Livres avec les rapports que l'on veut !
A choisir, je monterais une vraie boite a vitesse, pignon taille droite, engagement à crabot, un autobloc et une tringlerie précise ... sinon une sequentielle chez quaife vaut 4400Livres avec les rapports que l'on veut !
?? Kumschick m'avait dit en avril...!?! Et ma bagnolle qu'est pas encore arrivée...damned !Bon j'ai quelques petites nouvelles du fameux compresseur. Kumschick m'a dit qu'une voiture allait etre equipée et serait prete debut mars. Pour l'instant ce n'est pas disponible. Ils esperent arriver à 260 ch. Malheureusement la personne qui m'a repondu (Gery Süess) ne parle pas bien français et je ne comprends pas un mot d'allemand...enfin la seule chose que j'ai retenue, c'est que ma voiture étant confirmée mi-fevrier, le rodage passera par la Suisse les amis 
Cool c'est une tres bonne idée !
Je n'ai pas encore la date. Ma voiture arrivant mi fevrier, je pense aller chez kumschick avant la fin fevrier. Des que je sais je te le dis. On pourrait peut etre se faire une petite bouffe dans un coin sympa avec d'autres Lotusiens...? qu'en penses tu ? De toutes façons nous dormirons surement sur place afin de visiter un peu...
!Je n'ai pas encore la date. Ma voiture arrivant mi fevrier, je pense aller chez kumschick avant la fin fevrier. Des que je sais je te le dis. On pourrait peut etre se faire une petite bouffe dans un coin sympa avec d'autres Lotusiens...? qu'en penses tu ? De toutes façons nous dormirons surement sur place afin de visiter un peu...
