Obligé de l'emmener au garage Dizier sous la pluie pour une reparation minime.
Celle ci va l'etre un peu moins.
Des news sur sa repartion dans la suite du post.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Mouillé, et je roule jamais sous la pluie.
Pneux RE040,
1ere, la voiture derape, je mets la 2eme, et j'accelere pour la remettre en ligne.
Elle s'est remise en ligne droite mùais de travers.
BOUMMMM
Dernière modification par nchevrier le jeu. oct. 30, 2008 8:15 am, modifié 1 fois.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Je tiens a m'assurer que la reparation est faite dans les regles.
Changement de
la Coque avant
la Crash box
Du Phare droit
des deux pleins phares
des deux clignotants
des grilles avant
du chassis plat avant
des deux capots avant
des deuxpassages de roues
du radiateur
du ventilateur
de l'ecusson lotus
Du cache chassis (juste en dessus du radiateur)
Reparation de la portiere gauche
Verification du Parallelisme
Normallement, pas de souci chassis ni direction, ni amortisseur. J'attends.
Dizier la montait sur le pont aujourd'hui pour regarder en detail par le dessous et verifier correctement. Il s'agit la d'une premiere expertise faite par Alix de visue.
Méfiance Absolue sur le mouillé en ELISE
surtout qu'avec la tienne et ces 150cv-160cv ca commence à être velu
moi, quand il pleut, je roule en Fiat Punto
Tout a fait d'accord. Mais la, je l'emmenais chez Dizier car qq m'avait abime mon avant Samedi en reculant dedans.
Sinon je ne roule pas sous la pluie avec.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Ehhhh merde !!!!!
J'ai lu hier soir dans la rubrique "c'était qui" que Saison2 avait vu une S2 noire accidentée, quelqu'un à tout de suite pensé à toi, j'ésperais qu'il se soit trompé ...
Désolé pour toi Nico , ça arrive, sous la pluie faut se mettre en mode "lopette", il n'y à pas de malin de toutes façons, ça peut arriver à tout le monde.