Accident hier soir
- nchevrier
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Alors Eric, ce tour du monde ????
Je change de sujet mais bon.
Il fait beau aux states ???
Je change de sujet mais bon.
Il fait beau aux states ???
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Pas étonnant que la 407 n'ai rien, c'est un Panzer à coté de nous. Et au contact, c'est toujours le plus lourd qui gagne.
Pour ce qui est de ton amour propre, te fouette pas non plus, je suis sûr que nombre d'entre nous ont fait la même erreur de jugement et n'ont dû leur salue (ou pas
) qu'à la chance.
Bref, personne n'as rien (la voiture sera bientôt sur ces roues), c'est bien l'essentiel!!
Godinou
PS: ils font des pare-buffles chez Eliseparts ?
(ok je sors!!)
Pour ce qui est de ton amour propre, te fouette pas non plus, je suis sûr que nombre d'entre nous ont fait la même erreur de jugement et n'ont dû leur salue (ou pas
Bref, personne n'as rien (la voiture sera bientôt sur ces roues), c'est bien l'essentiel!!
Godinou
PS: ils font des pare-buffles chez Eliseparts ?
Godinou
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privateryan
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Ca fait mal au coeur de telles images...
mais comme dit, tant que personne n'est blessé, c'est le principal 
Après, il y a un chiffre qui m'a surpris : 13000€ de réparations pour un choc frontal ?! C'est quand meme énorme...et selon vous c'est un tarif normal ?
Désolé, je débute dans l'univers Elise...
Après, il y a un chiffre qui m'a surpris : 13000€ de réparations pour un choc frontal ?! C'est quand meme énorme...et selon vous c'est un tarif normal ?
Désolé, je débute dans l'univers Elise...
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privateryan
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- nchevrier
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un phare, c'est 800€
un masque 4000€
une carsh box 2000~3000
des pleins pahres 100€
des cligno 150€
ailettes 150€/les3
C'est pour te donner une idee.
Je pourrai preciser le tarif a l'€ pres dans 2 mois
un masque 4000€
une carsh box 2000~3000
des pleins pahres 100€
des cligno 150€
ailettes 150€/les3
C'est pour te donner une idee.
Je pourrai preciser le tarif a l'€ pres dans 2 mois
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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oui, c est normal.Kaplan a écrit : Après, il y a un chiffre qui m'a surpris : 13000€ de réparations pour un choc frontal ?! C'est quand meme énorme...et selon vous c'est un tarif normal ?
:
perso avec une S1 avec degats bien moins apparent, j en ai eu poiur 9000 euros, en en utlisant un masque et une crash box non officiels.
made in "pirard:manu67 a écrit :c'est quoi ces pièces non officieles?
il a des moules pour a peu pres tous les morceaux:)
http://users.skynet.be/pirardjean/elise.htm
- nchevrier
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Bonne assurance qui va un peu faire la gueule mais ca c'est le risque.
Franchise : 399€ donc ca va.
Pas d'amphet. Faut relativiser. C'est de ma faute et je suis couvert.c Il y a 4 mois, vol de ma moto qui avait 15jours au tiers sans vol. La ca m'a mine.
Et puis, tu m'aurais vu hier soir au moment de l'accident. Je pleurais comme un dingue. Il y a un monsieur chez EDF qui m'a offert une cigarette pour me remonter le moral.
Aujourd'hui, les soucis sont derriere. Ma voiture va etre reparee par des pros quand meme et avoir un avant comme elle en revait, donc c'est pas grave.
Franchise : 399€ donc ca va.
Pas d'amphet. Faut relativiser. C'est de ma faute et je suis couvert.c Il y a 4 mois, vol de ma moto qui avait 15jours au tiers sans vol. La ca m'a mine.
Et puis, tu m'aurais vu hier soir au moment de l'accident. Je pleurais comme un dingue. Il y a un monsieur chez EDF qui m'a offert une cigarette pour me remonter le moral.
Aujourd'hui, les soucis sont derriere. Ma voiture va etre reparee par des pros quand meme et avoir un avant comme elle en revait, donc c'est pas grave.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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privateryan
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ne t'en veut pas trop, perso il a failli m'arriver la même chose avec des re 040 bridgestone presque slicks.
sur la pluie autant mettre des savons, c'est le casse pipe assuré.
prends des ad 07 c'est le jour et la nuit en plus sur le sec j'ai l'impression d'avoir pris 5CV en plus
oublie vite cette mauvaise passe.
sur la pluie autant mettre des savons, c'est le casse pipe assuré.
prends des ad 07 c'est le jour et la nuit en plus sur le sec j'ai l'impression d'avoir pris 5CV en plus
oublie vite cette mauvaise passe.
elise mk2 rhd,rover K122,sport tourer,filtre k&n,tb 52mm



