Exige mk1 (F - 59)

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Philou300
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Message par Philou300 »

Salut âpres mon Elise S2 la seule Lotus que je kiffe est une Exige S1 8)

Il est possible que dans le futur que j’achète une en 2 eme Lolo mais dans tous les cas je garde clémentine :lol:

Elle est vraiment superbe tu vas faire du circuit ou pas ?? :D
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LOTUS ELISE HONDA K20
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Geoffrey
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Message par Geoffrey »

Pour le moment pas de circuit, juste sortie balade pour faire connaissance avec la voiture.

J'ai cru comprendre qu'il fallait prendre très soin du moteur du coup je fait gaf.

Une petit révision moteur est prévu d'ici quelques mois vidange, filtre a huile etc...


Et la elle sera prête pour la piste et moi aussi.
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Philou300
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Message par Philou300 »

Geoffrey a écrit :Pour le moment pas de circuit, juste sortie balade pour faire connaissance avec la voiture.

J'ai cru comprendre qu'il fallait prendre très soin du moteur du coup je fait gaf.

Une petit révision moteur est prévu d'ici quelques mois vidange, filtre a huile etc...


Et la elle sera prête pour la piste et moi aussi.
Rassure toi au début j’étais comme toi peur de pousser sur le moteur (bon maintenant sur le Rover je men fou) :lol: :lol:

Si tu fais les révisions vidange ect tu risque rien et surement au volant les sensations de puissance sont forte elle doit vouloir partir grave :D

Mais fait connaissance avec ta voiture on en reparle dans quelques mois :wink:
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LOTUS ELISE HONDA K20
Xandriel
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Message par Xandriel »

Toujours aussi belle dans cette couleurs !!! Félicitation :)
Pas encore en Lotus, mais ça ne saurait tarder ...
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nchevrier
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Message par nchevrier »

Je t'ai pas ecrit mais j'etais preocuupe comme tu as pu le voir.

Merci d'ailleurs pour ton mot.

Et felicitations pour ta magnifique acquisition.

Et aussi. Prudence sur la route surtout sous pluie. :D
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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pat2font
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Message par pat2font »

Bienvenue sur le forum et excellent choix, magnifique auto et en plus terriblement efficace, sur piste souvent on trouve les autres un peux en panne ou en rodage. De belles années t'attendent avec ce merveilleux jouer, prends bien soins d'elle et de son moteur, respecte bien les temps de chauffe etc. Un jeune qui à du gout de nos jours cela ce fait rare.
Bonne route à toi et surtout soit prudent.
A+ PAT
THE SBMT (SOUTH BIG MOUTH TEAM)
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Geoffrey
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Message par Geoffrey »

Vous attendez combien de temps avant taper dans les tours avec vos lotus ?

Et depuis que je l'ai je trouve n'importe quel motif pour aller dans mon garage juste pour la voir et cela plusieurs fois par jours c'est normal ?
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Rascal
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Message par Rascal »

Il suffit juste d'attendre qu'elle soit chaude. Le problème est de savoir quand elle est chaude... :D
Si tu n'as pas de mano de température et de pression d'huile comme moi, je préfère attendre qu'elle ait roulé 15 à 25 km (distance fonction de la température extérieure) avant de commencer à monter vraiment dans les tours (plus de 3000 tours). Et encore j'y vais très progressivement, 500 tours par 500 tours. Pas de rupteur d'entrée. Après sur route, il est difficile d'avoir des surchauffes, on roule forcément moins fort que sur circuit (enfin là je parle de mon cas, je sais que ce n'est pas pareil pour tout le monde). :lol:

L'idéal est bien sûr d'avoir des manos, j'envisage d'ailleurs d'en installer très bientôt, car il est souvent difficile de juger la température de son huile, on a parfois des surprises. :wink:
La vie est courte, autant en profiter en roadster.
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ESPINACH Jérôme
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Message par ESPINACH Jérôme »

Excellent !!! bravo pour ton aquisition tu as la meilleure Lotus châssis Elise de la production !!! un vrai collector prends en bien soin
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zo
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Message par zo »

la plus belle Lotus produite à mon goût :D
après avoir conduit une Lotus, on s'aperçoit que tout kilomètre parcouru dans un autre véhicule n'est qu'une perte de temps...
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blackhawk
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Message par blackhawk »

Félicitations pour ton achat Geoffrey :wink:
Nous avons quelques points en commun tu sais: je suis également nordiste et j'ai récupéré jeudi dernier mon Exige S1 noire chez FVH que tu as certainement du apercevoir
Avant de te lancer sur piste, quels rallyes touristiques comptes tu faire?
@ bientôt
Guillaume happy avec son blackhawk :lol:
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Geoffrey
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Message par Geoffrey »

blackhawk a écrit :Félicitations pour ton achat Geoffrey :wink:
Nous avons quelques points en commun tu sais: je suis également nordiste et j'ai récupéré jeudi dernier mon Exige S1 noire chez FVH que tu as certainement du apercevoir
Avant de te lancer sur piste, quels rallyes touristiques comptes tu faire?
@ bientôt
Guillaume happy avec son blackhawk :lol:

Bonjour ami nordiste.

J'ai vu ta lotus plusieurs fois chez FVH, elle est vraiment magnifique je l'adore en noir.
Avec un moteur Honda c'est ça ?
Si un jour tu as le temps pour que nos deux lolo roulent ensemble dit le moi ce sera avec plaisir ?

Pour les rallyes touristiques je ne sais pas encore, pour le moment je me ballade avec.
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blackhawk
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Message par blackhawk »

Hello Geoffrey
Et oui c'est bien de mon Exige qu'il s'agit! :wink:
Effectivement, comme toute Exige, je la trouve tip top surtout depuis qu'elle est ressortie de chez FVH
Ce serait avec plaisir pour la petite ballade qui permettrait de réunir nos deux cousines :lol:
Sinon, tu n'as pas chômé pour la passer en plaques françaises à ce que je vois! Comment as tu fait?
@ bientôt
Guillaume
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Geoffrey
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Message par Geoffrey »

Rien de spécial, juste pas perdu de temps le vendeur ma fourni le coc.
J'ai passais le CT et les impots pour le quitus et direction la prefecture.
Et voila Carte grise Française.

En moins de 15 jours.
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blackhawk
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Message par blackhawk »

Je vais suivre le même chemin une fois que Frank m'aura renvoyé le coc gardé par mégarde
Et puis, j'espère que le CT se passera sans souci pour ma caisse :wink:
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