Injecteurs pour S1

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
Répondre
Avatar de l’utilisateur
Artessimus
Messages : 171
Inscription : mar. juil. 01, 2003 3:14 pm
Localisation : Suisse Romande

Injecteurs pour S1

Message par Artessimus »

Bonsoir à tous,

Une petite question aux spécialistes :

Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs.

Existe-t-il des injecteurs "haut de gamme" à mettre en lieu et place des injecteurs OEM ?

Merci d'avance.

Alexis
"L'intelligence, on croit toujours en avoir assez, vu que c'est avec ça qu'on juge. " Coluche
Avatar de l’utilisateur
azure_blue
Messages : 643
Inscription : mer. nov. 02, 2005 5:24 pm

Message par azure_blue »

Si tu as une S1, tu as les injecteurs gros debit. Les S2 ont des injecteurs plus restrictifs, pour passer les normes anti pollution plus strictes.
Avatar de l’utilisateur
Artessimus
Messages : 171
Inscription : mar. juil. 01, 2003 3:14 pm
Localisation : Suisse Romande

Message par Artessimus »

Merci pour ta réponse Clarus.

En fait, c'est un peu la foire aux injecteurs sur le net et je suis incapable de trouver la bonne référence.

Quelqu'un a-t-il des injecteurs Bosch et si oui, y a-t-il une ref ?

Merci d'avance

Alexis
"L'intelligence, on croit toujours en avoir assez, vu que c'est avec ça qu'on juge. " Coluche
Avatar de l’utilisateur
Ze_cat
Messages : 2337
Inscription : mer. sept. 13, 2006 3:07 am
Localisation : France - Marne 51

Re: Injecteurs pour S1

Message par Ze_cat »

galadriel a écrit :Bonsoir à tous,


Existe-t-il des injecteurs "haut de gamme" à mettre en lieu et place des injecteurs OEM ?
:arrow: un conseil, garde tes injecteurs de séries... pas la peine de jouer aux apprentits sorciers avec cet élement majeur du moteur :wink: ... surtout que ceux d'origine sont très bien (jusqu'a 160-170cv)

si tu veux des watts en plus : changes tes AAC :D
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
Armand
Messages : 683
Inscription : mer. juin 04, 2008 3:39 pm

Message par Armand »

par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...
Avatar de l’utilisateur
jpc42
Messages : 3249
Inscription : lun. oct. 30, 2006 5:18 am
Localisation : plaine du forez, Loire, France

Message par jpc42 »

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...
:?:
Don't Worry...Drive Happy
Avatar de l’utilisateur
Artessimus
Messages : 171
Inscription : mar. juil. 01, 2003 3:14 pm
Localisation : Suisse Romande

Message par Artessimus »

Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...
Pour le Plenum, oui, c'est un problème. A vrai dire, j'ai deux capots alu. Le second est prévu pour faire quelques modifications afin de faire passer le plenum VVC.

J'ai eu de la chance. Capot trouvé en casse, très bon état et même code couleur. Je prévois effectivement un grand coup de disqueuse ainsi qu'une légère modification esthétique des grilles....
"L'intelligence, on croit toujours en avoir assez, vu que c'est avec ça qu'on juge. " Coluche
Avatar de l’utilisateur
Ze_cat
Messages : 2337
Inscription : mer. sept. 13, 2006 3:07 am
Localisation : France - Marne 51

Message par Ze_cat »

jpc42 a écrit :
Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...
:?:
Les 1er S1 (avec disque MMC ) ont en plus un capot alu qui est moins bombée que les suivants (en fibre) qui devait en plus habriter le systhème VVC plus haut (de qq cm ) que le plenum en plastoc des 120cv :wink:
J'ai été militaire, barman, menbre du parti socialiste... C'est dire que des conneries, j'en ai entendu
Avatar de l’utilisateur
jpc42
Messages : 3249
Inscription : lun. oct. 30, 2006 5:18 am
Localisation : plaine du forez, Loire, France

Message par jpc42 »

Ze_cat a écrit :
jpc42 a écrit :
Armand a écrit :par contre si tu as un capot alu, prévoit une disqueuse ...
:?:
Les 1er S1 (avec disque MMC ) ont en plus un capot alu qui est moins bombée que les suivants (en fibre) qui devait en plus habriter le systhème VVC plus haut (de qq cm ) que le plenum en plastoc des 120cv :wink:
oui ça ok je sais, c'était pas le sens de ma question..

et d'ailleurs lorsque lotus a supprimé les disques MMC, il a été conservé encore un petit peu de temps le capot alu, et ensuite a été mis le capot fibre...
donc certaines sont en disques acier et capot alu (dont la mienne)...
Mais en changeant les injecteurs qui était la question initiale, je voyais pas le rapport avec le plenum VVC...il avait pas parler de changer le penum mais juste les injecteurs...d'ou mon ?
et encore certains disent que ça passe juste...
Don't Worry...Drive Happy
Armand
Messages : 683
Inscription : mer. juin 04, 2008 3:39 pm

Message par Armand »

"Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs."


dans le premier message :D
Avatar de l’utilisateur
azure_blue
Messages : 643
Inscription : mer. nov. 02, 2005 5:24 pm

Message par azure_blue »

galadriel a écrit :Merci pour ta réponse Clarus.

En fait, c'est un peu la foire aux injecteurs sur le net et je suis incapable de trouver la bonne référence.

Quelqu'un a-t-il des injecteurs Bosch et si oui, y a-t-il une ref ?

Merci d'avance

Alexis
J en ai 4 en stock qui fonctionnent parfaitement bien. MP si interessé.
Avatar de l’utilisateur
jpc42
Messages : 3249
Inscription : lun. oct. 30, 2006 5:18 am
Localisation : plaine du forez, Loire, France

Message par jpc42 »

Armand a écrit :"Je vais mettre en place le WE prochain un Plenum VVC en lieu et place du Plenum plastique. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour remplacer les injecteurs."


dans le premier message :D
je retourne me coucher... :roll:
Don't Worry...Drive Happy
Répondre