Exige S1 330Cv à 23000€
- nchevrier
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Exige S1 330Cv à 23000€
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
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- Johnny boy
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- Johnny boy
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J'étais sûr qu'on en parlerai sur exige.com
Par contre je comprend pas tout
http://www.exiges.com/ubbthreads/showfl ... art=1&vc=1
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- nchevrier
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J'avoue pour la poignee de vcitre gauche, mais 23k€, meme avec 4000€ d'entretien apres achat. Tu as un missile sol-sol.
Apres pour le 5V turbo, je sais pas jusqu'à combien ca se prepare. Faudrait que je demande à un copain.
Apres pour le 5V turbo, je sais pas jusqu'à combien ca se prepare. Faudrait que je demande à un copain.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
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- nchevrier
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Ouach, tu viens de me pourrir ma soireefranck jouve a écrit :Missille sol sol en ligne droite et quand il fonctionne. J'ai eu l'occasion de rouler dans une lotus audi....sensations inexitantes, sonorité nulle, grosse poussée tres courte, pas de regime, et poids arriere epouvantable. Ca marche mais c'est franchement PAS FUN
Et dis moi, le pere noel, il existe quand meme
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leo111 a écrit :tu es un peu pessimiste, il y a des 111S qui font plus de 170 ch à la roue avec juste qques modifs...Heph a écrit :C'est vrai? 160cv c'est le Nirvana Lotus ?
Bon je vais peut-etre laisser tomber mon projet et mes rèves de 190cv... ou peut-etre pas
Non mon moteur actuel fait ses 160cv mesuré. Mon futur en revanche...
Mais si le Nirvana est à 160cv, ça vaut peut etre pas le coup de continuer

