Les particularités qui font sourire

Jean-Michel · Message par **Jean-Michel** » jeu. mars 03, 2005 9:29 am

Un ch'tit topic pour mieux connaître les détails de nos machines...
Je compte sur vous pour y ajouter vos observations

- Elise S1, éclairage de plaque arrière RollsRoyce
- Elise 340r, rétroviseurs droite et gauche de moto Aprillia AF1 Futura 125cc 95'

Rpm addict · Message par **Rpm addict** » jeu. mars 03, 2005 11:18 am

Sur les S1, bouton d'interrupteur à gauche du volant ( à droite pour moi!

) idem peugeot 205/106.

Pour les retros des 340r, les Aprilia RS125 avaient les mêmes jusqu'à la sortie des dernières versions, celles avec selle passager "coquille".

Mouse · Message par **Mouse** » jeu. mars 03, 2005 11:36 am

Les phares avant des S1 sont aussi repris d'un modèle très connu je crois...il me semble que c'est la 4L mais je ne suis pas sûr...

(il me semble avoir vu ça qqepart)

manu67 · Message par **manu67** » jeu. mars 03, 2005 11:41 am

oui la 4l : y'a le losange en relief sur le phare (énorme)!

dubickini · Message par **dubickini** » jeu. mars 03, 2005 1:40 pm

- Commodo de clignotant et essuie glace opel
- clé et neiman opel
- Alarme cobra
- jante OZ sur certaine version de MK1
- joint de porte mini (pas la new)

Rien d'autre a l'esprit pour l'instant

Rpm addict · Message par **Rpm addict** » dim. mars 27, 2005 11:13 am

Sauriez-vous de quelle auto est issu l'essuie-glace?

Je dois le changer, alors plutôt que l'acheter chez Lotus, autant aller au moins cher, s'il n'est pas spécifique!

Mouse · Message par **Mouse** » dim. mars 27, 2005 11:55 am

C'est pas un Renault?

Rpm addict · Message par **Rpm addict** » dim. mars 27, 2005 8:35 pm

Je ne sais pas... ce que je peux dire, c'est que la fixation est spécifique ( c'est un trou avec un axe et non un "crochet" ), alors...

fred62 · Message par **fred62** » dim. mars 27, 2005 10:47 pm

l'essuie glace est spécifique à l'élise, étudié par Lotus, si j'en crois le bouquin de john Tipler.

Rpm addict · Message par **Rpm addict** » lun. mars 28, 2005 9:14 am

Comme ça la question est close! Merci Fred62!

D'ailleurs à y regarder, ce n'est pas si étonnant, car la courbure du pare-brise est très marquée et l'essuie-glace doit suivre celle-ci, alors... faut que j'appelle monsieur Lotus pour y voir quelque chose quand il pleut!

Mouse · Message par **Mouse** » lun. mars 28, 2005 1:05 pm

fred62 a écrit :l'essuie glace est spécifique à l'élise, étudié par Lotus, si j'en crois le bouquin de john Tipler.

Tu es sûr?...j'avais lu à qqe-part que l'essuie-glace était aussi repris d'un modèle de grande production....peut-être que je me trompe...où alors c'est sur la S2/Speedster....?

fred62 · Message par **fred62** » lun. mars 28, 2005 4:20 pm

pour la S1, oui, je suis sûr.

Dan /Nyon · Message par **Dan /Nyon** » lun. mars 28, 2005 7:08 pm

ARRETEZ les lecteurs vont pensés que chez Lotus ils font des Elises avec les vieux stocks de pièces qui mettens à la décheteries

fred62 · Message par **fred62** » lun. mars 28, 2005 7:51 pm

Mouse · Message par **Mouse** » lun. mars 28, 2005 9:52 pm

ok, merci fred!

Dan:

Elise.ch

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Aie.aie...aie