Nouveau Lotusien...

[Olivier111]

Quand à la 111r certains sur les forums anglais la disent beaucoup trop lourde et la compare à ça.


Pas très sympa pour une auto, même si elle est devenue un peu lourde, reste fantastique

[biGs`]

Notre S2 avec longue porté, radio +4hp, 4jantes Mak+ a048r, plein presque fait : 789kg

Au contrôle technique du Nurburgring

[fred62]

S2 type 72 avec 25 L d'essence pesée à 806 kg.

tout ça est cohérent.
j'aime bien les topics sur le poids des différentes versions.
on est toujours à la limite du fight...

allez, tout ça c'est pas grave,
même pour le gros tank de franck (900 kg quand même)...
pensez aux 1800 kg de l'aston DB9

[Jean-Michel]

Les toutes premières S1, comme celle de Jack , étaient données à 670kg à sec, mais absolument tout était en option : tapis de sol, boîtes de rangement, radio + HP + antenne, longue portée, cuir, garnissage de coffre... Plus les disque alu, tout le toutim (J'ai lu capot moteur plus haut... c'est de la fibre aussi ) et la lunette arrière escamotable...

Je ne me pose pas de question sur le poids de la 340R, d'autant plus que j'en ai déjà gagné en supprimant la vitre arrière...

[manu67]

lors des 1ers essais presse, les élise mk1 faisaient partout entre 720 et 735kg

[Jean-Michel]

lors des 1ers essais presse, les élise mk1 faisaient partout entre 720 et 735kg

A sec !
-4l huile, -10l refroid, -2l lave glace, -1l huile boîte, -36l essence et bien sûr sans options...

On est bien aux alentours des 50kg

Tout comme les 340r données à sec à 650kg, sont aux alentours des 700kg en ordre de marche. Tout fonctionne !

[emilotus]

...150g le porte-portable...
...53g le dé en peluche...
...214g le chien-chouille avec la tête qui dit "oui"...
...5g la vignette auto...
...12g mes Unions Jack autocollants...
...vais enlever un retro pour compenser...
... ...

[Invité]

ben non! en ordre de marche!

pour rapel le tableau que j'avais fait l'année derniere :

[Mouse]

...150g le porte-portable...
...53g le dé en peluche...
...214g le chien-chouille avec la tête qui dit "oui"...
...5g la vignette auto...
...12g mes Unions Jack autocollants...
...vais enlever un retro pour compenser...
... ...

L'essuie-glace aussi...pas besoin!

[dubickini]

salut

magnifiqueS jouetS!!!


@ castor : no problemo pour une élise venue d'angleterre! (certif de conf européen)

T'es sur ? car la version de rpm addict à le volant a droite... Peu etre c'est uin certificat de conformité europeen partiel qu'il aura...

[manu67]

que dalle! c'est ecrit dessus : conduite à droite a à gauche!!!

une 340r ou une exige 1 à -200.000frs en angleterre, c'est vraiment tentant!

[francky]

Je pèse mon "tank" des que possible pour en avoir le coeur net et vous tiens au courant...

[Rpm addict]

que dalle! c'est ecrit dessus : conduite à droite a à gauche!!!

une 340r ou une exige 1 à -200.000frs en angleterre, c'est vraiment tentant!

Il y a en ce moment une 340r sur pistonheads à 18000GBP pour 4000miles ( si je me souviens bien et que j'ai tout compris! )

[fred62]

arrêtez de poster sur le poids des élises et allez au salon prendre des photos




moi je peux pas (bloqué dans l'extrème nord )

[emilotus]

Quand à la 111r certains sur les forums anglais la disent beaucoup trop lourde et la compare à ça.


Pas très sympa pour une auto, même si elle est devenue un peu lourde, reste fantastique

...voilà une elise pout tôa fred62...
...no problémo avec la neige...
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