Réglage de la pedal box
- Monsieur J
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Réglage de la pedal box
Y a t'il moyen de faire des réglages de la pedal box, je souhaiterais décaler légèrement ma pédale de freins vers la gauche, je la trouve un peut près de l'accélérateur.

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amadeousse
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Bonjour le montois ! je te conseille de retirer tes bottes pour conduire
mais pour être constructif, je ne pense pas que tu puisses agir sur l'écartement. Par contre, certains sites spécialisés vendent un mécanisme de pédales complet permettant d'exécuter le talon pointe.
exige s komo-tec graphite grey
- Monsieur J
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- Olive
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la question plus généralement posée consiste a savoir comment rapprocher la pédale de frein de l'accélérateur. Pas l'inverse.
Avec des chaussures de conduite, la pédale apparait un peu loin et donc on fait sauter le rivet , on décale a droite et on re-rivete la pédale pour pourvoir faire des talons pointes tranquillement.
Reste comme ça.
Avec des chaussures de conduite, la pédale apparait un peu loin et donc on fait sauter le rivet , on décale a droite et on re-rivete la pédale pour pourvoir faire des talons pointes tranquillement.
Reste comme ça.
je suis plutot daccord, meme avec mes chaussure de "skate" en 44 je trouve l'accel un peu loint!Olive a écrit :la question plus généralement posée consiste a savoir comment rapprocher la pédale de frein de l'accélérateur. Pas l'inverse.
Avec des chaussures de conduite, la pédale apparait un peu loin et donc on fait sauter le rivet , on décale a droite et on re-rivete la pédale pour pourvoir faire des talons pointes tranquillement.
Reste comme ça.
si omnes, ego non...
- Monsieur J
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il est vrai que je n'ai que peu roulé avec la voiture depuis que je l'ai (environ 200km) et donc j'ai pas trop l'habitude des pédales et c'est surtout le freinage qui est perturbant.
C'est vrai aussi que je porte pour l'instant des caterpillar et que pour le pilotage, c'est pas l'idéal ces chaussures, il est arrivé qu'en freinant, j'ai appuyé en même temps sur le frein et l'accélérateur.
En fait si il y avait eu un moyen de régler l'écartement des pédales facilement, je l'aurais fait sachant qu'on peut revenir en arrière facilement si on préfère la configuration d'origine mais là je touche à rien.
C'est vrai aussi que je porte pour l'instant des caterpillar et que pour le pilotage, c'est pas l'idéal ces chaussures, il est arrivé qu'en freinant, j'ai appuyé en même temps sur le frein et l'accélérateur.
En fait si il y avait eu un moyen de régler l'écartement des pédales facilement, je l'aurais fait sachant qu'on peut revenir en arrière facilement si on préfère la configuration d'origine mais là je touche à rien.

lolfred2602 a écrit :Des caterpillar en lotus, mon dieu honte à toi l'ami!![]()
La lotus se conduit pieds nus afin de sentir (non pas l'odeur nauséabonde de pieds renfermés) les sensations dès la moindre pression sur les pédales...
Monsieur J, apparemment tu viens d'avoir la voiture, donc prends ton temps pour trouver ta position de conduite et vire tes "écrase bouse" et achète toi des petites chaussures fines. C'est une question d'habitude, j'ai eu le même problème, m'ai ça rentre dans l'ordre assez vite.
Godinou
- PunkDrunkRabbit
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- Monsieur J
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Je vous rassure, j'ai deux paires d'adidas good year beaucoup plus fines mais comme pour l'instant les occasions de rouler sont râres (du à un emploi du temps surchargé), je profite des râres occasion pour la tester un peut (c'est une voiture assez fantastique mais ça je crois que vous le savez déja(moi je découvre)) et vu la météo, j'ai des chaussures de saison.
A la prochaine ballade, je vire les écrase bouses et je mettrai mes ballerines
A la prochaine ballade, je vire les écrase bouses et je mettrai mes ballerines





