DIY hurricane du clf

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
lotusbrothers
Messages : 195
Inscription : lun. mars 09, 2009 1:09 pm

DIY hurricane du clf

Message par lotusbrothers »

Bonsoir,

Je viens de découvrir le site du club lotus france, notamment sa rubrique DIY, et je suis tombé la dessus:

http://www.club-lotus.fr/lotus/tous-les ... ns-et-diy/

http://www.club-lotus.fr/lotus/tous-les ... admission/

Ne faisant pas parti de ce club, quelqu'un peut-il me dire ce que ça vaut et comment on peut se le fabriquer ?

Merci
Avatar de l’utilisateur
Heph
Messages : 1372
Inscription : mar. mars 04, 2008 6:03 pm

Re: DIY hurricane du clf

Message par Heph »

Le principe est de partir d'un Twister (de marque Green) et de le monter sur l'Elise.

Tu peux trouver le Twister un peu partout, j'ai eu le mien sur Ebay à très bon prix. Il te faut un coude silicone + un raccord alu, tout deux également dispo sur Ebay.
Reste à aller chercher l'air frais. La gaine est facile à trouver par contre l'adaptateur qui se fixe derrière l'ouie n'est pas vendu separement du kit Hurricane donc ou bien tu as de la chance et tu en trouve un d'occase, ou tu te le bricole (fibre).

De toutes façon, le "RAM effect" est minime, le plus important est d'avoir de l'air frais :wink:

Bref, si tu te débrouille bien, c'est 50% du prix d'un kit Hurricane pour le même resultat :dance:
lotusbrothers
Messages : 195
Inscription : lun. mars 09, 2009 1:09 pm

Re: DIY hurricane du clf

Message par lotusbrothers »

Merci beaucoup pour ta réponse rapide et super claire.
Je pense que je vais essayer ça cet été pendant mes vacances.
Avatar de l’utilisateur
cedrouille
Messages : 614
Inscription : lun. nov. 24, 2008 10:22 am

Re: DIY hurricane du clf

Message par cedrouille »

je ne vois pas les photos, seul les membres peuvent?
Elise S2 - 120CV - presque full stock. Clim
Avatar de l’utilisateur
auflo
Messages : 267
Inscription : ven. juin 08, 2007 9:06 am
Localisation : Drôme Provençale (France!!)26

Re: DIY hurricane du clf

Message par auflo »

on peut obtenir le même résultat pour beaucoup moins cher: voir les admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I (voir leur site)....Un ami a monté ça sur son Elise( de la même façon que dans le sujet c'est à dire avec un boyau qui va chercher l'air frais et un coude de chez Elise parts) franchement c'est très bien , en tous cas aussi bien que les huricane et consorts à 300 Euros!!
Avatar de l’utilisateur
nchevrier
Messages : 1023
Inscription : jeu. juin 12, 2008 3:09 pm
Localisation : Levallois-Perret (92)

Re: DIY hurricane du clf

Message par nchevrier »

Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Avatar de l’utilisateur
pex
Messages : 1055
Inscription : mer. mai 31, 2006 6:48 pm
Localisation : Oxford [UK] (et parfois Liege [BE])

Re: DIY hurricane du clf

Message par pex »

sinon, il y a aussi ca que je viens juste de commander: http://www.cbsonline.co.uk/remote-carbo ... -861-p.asp
one life, live it!
Avatar de l’utilisateur
auflo
Messages : 267
Inscription : ven. juin 08, 2007 9:06 am
Localisation : Drôme Provençale (France!!)26

Re: DIY hurricane du clf

Message par auflo »

nchevrier a écrit :Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??
sur une 120 cv ça va très bien en tous cas...mais bon sur vos monstres je ne suis pas sûr!!!
Avatar de l’utilisateur
Heph
Messages : 1372
Inscription : mar. mars 04, 2008 6:03 pm

Re: DIY hurricane du clf

Message par Heph »

auflo a écrit :
nchevrier a écrit :Charles,

Tu as une admi twister TW80 ou TW80XL ???

Car le TW80 est limité à 150Cv donc ce n'est pas adapté à la puissance de ton moteur.

Pour ce qui est des admissions dynamiques OMP translucides oranges de chez GT2I, sachant que c'est du 70mm, donc plus petit que le Green, ca doit etre encore moins performant, donc az evité je pense, nan ??
sur une 120 cv ça va très bien en tous cas...mais bon sur vos monstres je ne suis pas sûr!!!
Nos monsters !!! Elles sont juste à peine optimisées :lol:

J'ai mi un TW80. Apparement la "limite" à 150cv n'a rien de définitive. Beaucoups tournent avec bien plus de CV. De plus le XL est difficile à faire tenir sous nos capots.
lotusbrothers
Messages : 195
Inscription : lun. mars 09, 2009 1:09 pm

Re: DIY hurricane du clf

Message par lotusbrothers »

Très interressant l'évolution du topic :clap: , il va me permettre de faire un bon choix ;)
Auflo a raison, vos autos sont de véritables monstres :twisted:
Avatar de l’utilisateur
nchevrier
Messages : 1023
Inscription : jeu. juin 12, 2008 3:09 pm
Localisation : Levallois-Perret (92)

Re: DIY hurricane du clf

Message par nchevrier »

Pas mal le carbone a 40£, je vais me laisser tenter je crois. :D
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Avatar de l’utilisateur
pex
Messages : 1055
Inscription : mer. mai 31, 2006 6:48 pm
Localisation : Oxford [UK] (et parfois Liege [BE])

Re: DIY hurricane du clf

Message par pex »

nchevrier a écrit :Pas mal le carbone a 40£, je vais me laisser tenter je crois. :D
et on dit merci qui?? :lol: :lol:

A charge de revenche pour les bons conseils dont je vais avoir besoin... H-24 :whistle:
one life, live it!
Avatar de l’utilisateur
nchevrier
Messages : 1023
Inscription : jeu. juin 12, 2008 3:09 pm
Localisation : Levallois-Perret (92)

Re: DIY hurricane du clf

Message par nchevrier »

LOL,

t'inquiete ca va bien se passer.

Une fois fini, tu vas te dire, ouf c'est fini, galere, mais pas complique.
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Avatar de l’utilisateur
nchevrier
Messages : 1023
Inscription : jeu. juin 12, 2008 3:09 pm
Localisation : Levallois-Perret (92)

Re: DIY hurricane du clf

Message par nchevrier »

Ca y est achete ce matin , et envoye cet apres midi par la poste. Arrivee prevue pour le Samedi ou lundi. Et oui il y a le 08 Mai.

Ferai des photos. ;)
Nicolas en type 72 de 2002 en RHD avec short top, ecopes carbone, lame avant
Papillon 52mm, D-cat, Larini Club Sport, AAC 135R, admi dir k&n carbone, culasse preparée, PRRT, nouveau radiateur, ventilo 111R +20% de AirFlow, EBC UMX, Pagid RS4-2
Avatar de l’utilisateur
pex
Messages : 1055
Inscription : mer. mai 31, 2006 6:48 pm
Localisation : Oxford [UK] (et parfois Liege [BE])

Re: DIY hurricane du clf

Message par pex »

he ben, tu n'as pas traine!
Eux non plus n'ont pas traine pour envoyer le mien... commander mardi matin et arrive mecredi aprem...

Il est SUPERBE!!!! pas trop grand (apres l'avoir achete, je me suis dit que je n'avais meme pas verifier s'il y avait la place pour le monter, lol).

Ma seule interrogation est pour le filtre... il s'agit d'un filtre metallique avec des mailles tres tres fines. Je ne sais pas du tout ce que cela vaut (ni comment l'entretenir).

Bon, le montage c'est pour... quand la voiture sera finie, lol.
one life, live it!
Répondre