fabriquer tube decata

tous ce qui concerne les differents moteurs et préparations
Avatar de l’utilisateur
stan
Messages : 310
Inscription : jeu. janv. 31, 2008 9:15 pm
Localisation : Marseille, France 13

Re: fabriquer tube decata

Message par stan »

Heph a écrit :
Bibi a écrit :Chacun ses problemes tu sais, le mien est dure :lol:
Je ne connais pas la difference mais pour un soucis de solidité, fiabilité je prendrais du dure ;)
Plutot l'inverse, le décat souple permet d'eviter les contraintes dans l'echappement et donc de limiter les risques de fissure. Indispensable si le collecteur est solide car le moteur bouge et si'il n'y a pas de zone flexible, ça casse.
Si le collecteur a déja une zone flaxible, c'est pas indispensable.
C'est un peu ce que je me suis dit en montant ma ligne !
N'empêche que si je dois repasser au cata, je vais être coincé (à moins qu'il existe des cata avec flex).
Elise MK1 111 LHD - 98' - Black -
LSS - Durits avia - DS2500 - Admi ITG - TB52 - AAC 135 - 4/2/1 - Janspeed
Répondre